都是合資車 10萬元左右三廂家轎怎么選

　　（五）動力系統(tǒng)對比

　　動力方面，廣汽豐田雷凌和東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉采用渦輪增壓發(fā)動機(jī)，長安福特新福克斯三廂和上汽通用別克全新英朗采用自然吸氣發(fā)動機(jī)。動力最突出的是東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉，最大功率100kW（136Ps），最大扭矩230Nm。有關(guān)這幾款車型所配備的發(fā)動機(jī)在動力輸出數(shù)據(jù)方面的差異，我們通過下表一起來了解一下。

廣汽豐田雷凌：動力上搭載了一臺1.2L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率85kW（116Ps），最大扭矩185Nm。

廣汽豐田雷凌：傳動系統(tǒng)匹配的是CVT無級變速箱，優(yōu)點(diǎn)是具有良好的經(jīng)濟(jì)性和駕駛平順性。工信部測定的油耗為5.6L/100km。

東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉：動力上搭載一臺1.2L直列三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率100kW（136Ps），最大扭矩230Nm，在四款對比車型中，動力最為強(qiáng)勁。

東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉：傳動系統(tǒng)匹配的是6擋手自一體變速箱，工信部測定的油耗為5.2L/100km。

長安福特新福克斯三廂：動力上搭載一臺1.6L直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大功率92kW（125Ps），最大扭矩159Nm。

長安福特新福克斯三廂：傳動系統(tǒng)匹配的是換擋速度更快的6擋雙離合變速箱，工信部測定的油耗為6.7L/100km。

上汽通用別克全新英朗：動力上搭載一臺1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大功率84kW（114Ps），最大扭矩143Nm。

上汽通用別克全新英朗：傳動系統(tǒng)匹配的是6擋手自一體變速箱，工信部測定的油耗為5.9L/100km。

　　（六）底盤懸掛對比

　　底盤與懸掛方面，參與對比的四款車型均采用承載式的車身結(jié)構(gòu)與前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。轉(zhuǎn)向助力類型上，廣汽豐田雷凌和上汽通用別克全新英朗采用電動助力，東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉采用電子液壓助力，長安福特新福克斯三廂采用機(jī)械液壓助力。前懸掛類型上，四款對比車型均采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛。后懸掛類型上，廣汽豐田雷凌和東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉采用扭力梁式非獨(dú)立懸掛外，長安福特新福克斯三廂和上汽通用別克全新英朗采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

　　編輯點(diǎn)評：首先值得肯定的是，參與對比的四款車在外觀設(shè)計(jì)方面，均符合時(shí)下的設(shè)計(jì)潮流。內(nèi)飾方面，廣汽豐田雷凌和上汽通用別克全新英朗的內(nèi)飾設(shè)計(jì)質(zhì)感更強(qiáng)，而東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉和長安福特新福克斯三廂則在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面略顯老氣。配置方面，東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉在安全配置、內(nèi)部配置以及多媒體配置等方面優(yōu)勢明顯，能為駕駛者提供更舒適的用車體驗(yàn)。空間方面，四款車都有著不錯(cuò)的駕乘及儲物空間表現(xiàn)，但長安福特新福克斯三廂在行李廂拓展空間方面能力較強(qiáng)。動力方面，搭載了1.2L渦輪增壓發(fā)動機(jī)的東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉動力輸出強(qiáng)勁，不過，搭載了自然吸氣發(fā)動機(jī)的長安福特新福克斯三廂與上汽通用別克全新英朗動力輸出較為線性，且總體來看，這幾款車的動力輸出均能滿足日常使用。