推薦車型三:上汽通用別克君威(2015款)
市場優(yōu)惠價格(北京):4.2萬元
新款車型上市時間:2017年7月21日
外觀方面,直瀑式前格柵沿襲了別克的家族特征,LED日間行車燈使前大燈更具視覺吸引力。流暢的車身線條為君威貢獻了一個極低的風阻系數(shù)。

已于7月21日上市的新一代君威,在造型設計上與全新英速亞基本保持一致,新車只是在部分細節(jié)方面稍作調(diào)整,并增加了別克品牌的設計元素,整體造型更加動感。
君威的內(nèi)飾設計秉承了別克的家族設計,整體更加注重科技感的打造,中控面板采用層次感較強的設計,觸感和做工很棒,配合多處電鍍裝飾件,整體質(zhì)感得到了很好的提升。

君威有著不低的配置水平,即便是在低配車型中也配有天窗、多功能方向盤、泊車輔助、定速巡航、藍牙電話、無鑰匙啟動、點動座椅、座椅加熱、后排出風口、自動空調(diào)等眾多實用性極強的配置,不僅如此,其在安全性配置上也是非常到位,配有主副駕安全氣囊、前后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等。
君威進入國內(nèi)之后未經(jīng)過加長,軸距參數(shù)也并不是十分出色,其前排乘坐空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但也足夠使用。
后排腿部空間雖然較同級別車型沒有優(yōu)勢,但是得益于寬大厚實的座椅,君威的后排在乘坐感受上還是比較舒服的。
常規(guī)狀態(tài)下,君威的行李廂容積為442L,不算大,并且行李廂開口大小也很一般。好在當后排座椅按比例放倒后,載物空間可以得到擴展。


君威共搭載有2.0L及1.6T兩款發(fā)動機,圖中的2.0L發(fā)動機最大功率為113kW(154Ps),最大扭矩為190Nm。
君威全系車型均匹配了一臺6擋手自一體變速箱。
君威上市已有9年之久,這個事實很多人可能還沒有意識到,而始終沒有落伍的外觀是其能保持“長青”的靈丹妙藥。為了給已經(jīng)上市的新款車型讓路,2015款君威現(xiàn)在有著4.2萬元的終端市場優(yōu)惠,對于打算入手合資中型車,并且對價格較為敏感的你,它會是個不錯的選擇。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。