比GS8更經濟 實拍廣汽傳祺中型SUV GS7

　　俗話說，趁熱打鐵。在GS4和GS8表現非常給力的背景下，廣汽傳祺趁機推出全新車型GS7。該車定位為中型SUV，自2017年初北美車展全球首發之后，新車消息一直備受人們關注。現在，新車已經來到4S店，我們來一睹為快吧。

　　GS7沿用GS8的設計風格，大燈、尾燈乃至車身線條都是典型的GS8風格，它的車身長寬高分別是4730/1910/1770mm，軸距2720mm，是瞄準GS4和GS8之間的市場空隙而來的車型，身形明顯比GS4魁梧，而價格比GS8低。重點是，GS7的氣質不輸GS8。

GS7是廣汽傳祺繼GS4和GS8之后推出的全新中型SUV，車身長寬高分別是4730/1910/1770mm，軸距2720mm。長度和軸距都比GS8少80mm。

GS8的成功有目共睹，所以GS7沿用GS8的設計風格也就順理成章。前面講，GS7車身長度和軸距都比GS8少80mm，但兩輛車的氣質基本是一樣的。

GS7車身寬度同GS8完全一致，格柵和大燈也是一樣的。只是保險杠和霧燈形狀同GS8有少許出入。

　　據知，GS7將于8月上市，從15.58-22.98萬元的預售價格看來，GS7入門版的價格比GS8低0.8萬元。它與GS8共享一部分零件，比如廣汽全LED大燈系統，深邃感十足的LED尾燈等等。但因為車身長度不同，GS7側窗的形狀又有別于GS8，從這個角度看，定位更高的GS8還是顯得更舒展一些。

GS7將于8月上市，新車預售價15.58-22.98萬元，入門版的價格相比GS8低0.8萬元。

大燈是GS7的設計精華，其無與倫比的造型可以使所有贊美詞都相形失色。它的光源是LED，有自動開閉功能。

GS7前霧燈呈圓形，而GS8前霧燈呈矩形，這是比較容易分辨兩輛車的位置之一。

　　除了全LED大燈，實拍車型還有無鑰匙進入系統、泊車輔助系統、全景攝像監控系統等等配置。對于GS7這類車身寬而且高的車型而言，全景攝像監控系統尤其有存在價值。雖然廣汽傳祺未公布GS7具體版本劃分和價格，但從配置水平看來，實拍車型很可能是高配版本。

GS7能給人飽滿和魁梧的視覺感受，但它沒有采用GS8式的懸浮式車頂。另外，因為車身長度的關系，GS8側身看起來會更加舒展一些。

車外后視鏡裝有4顆攝像頭，外形也因此而異于一般車型。該后視鏡有倒車下翻功能，更便于看清路況。

無鑰匙進入系統采用感應式開關（設在前門處），它相比傳統觸點式開關有更好的便利性，檔次感也更高。

實拍車型還配備泊車輔助系統，它是全景攝像監控系統以外很好的補充，這兩個配置對GS7這類車身寬而且高大的車型而言，尤其有存在價值。

GS7從頭到尾都能給人飽滿、魁梧的感覺，適當地利用一些銀色飾件，還能提高GS7的精致感，讓它有更好的城市SUV氛圍。

這個角度看來，GS7同采用懸浮式車頂設計的GS8沒什么兩樣，高位剎車燈比一般車型長。

同大燈一樣，尾燈光源是LED，點亮后形成逐層深入的視覺效果，讓人過目不忘。

后保險杠有4顆泊車輔助系統的雷達，前保險杠則不設雷達。排氣方面，GS7排氣尾喉采用雙邊共雙出式設計，營造出對稱的效果。

鋁合金輪圈看起來非常優雅，如果用在高檔轎車上也應該有不錯的效果。輪胎來自MAXXIS瑪吉斯，尺寸為235/60 R18。

　　外觀小結：很多人說，寶馬5系已經有足夠媲美7系的氣質。作為回饋，5系為寶馬提供了可觀的銷售數字。現在，從外形氣質層面講，廣汽傳祺GS7和GS8也在上演類似的故事。而從配置角度講，至少這次實拍的GS7是挺豐富的。

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