[XCAR 導購 原創]
最近幾年，國產“神車”們總是給了我們太多“低價神配”的意外選擇，好像如今配置已經不再受價格所限，驚喜也是說來就來，SR7當初也是憑借這樣的優勢得到了不錯的銷量，可是隨著時間的推移，它卻漸漸被同門兄弟SR9掩蓋了鋒芒。不過，在經歷了無數個“特別版”之后，新款SR7終于來了，當然，它也帶來了足夠驚喜的多項升級。
新款SR7在外觀上的變化雖然不多，但每一處細微的調整拼湊在一起，就呈現出了較強的運動感。外觀的變化主要體現在中網、燈組、輪圈等處。
在全民運動化的今天，SR7的各項外觀升級也都離不開對運動感的營造，雖然造型變化細微，但細節的堆疊卻讓SR7向運動化邁進了一大步。
前臉變化最為明顯之處就在中網處，除了對鍍鉻裝飾的延續，新車還加入了黑色蜂窩狀的造型元素。
在近光燈周圍有一圈藍色裝飾，官方索性將大燈命名為“冰藍運動燈”，其內部仍為鹵素光源，近光燈配備了透鏡。
需要特殊說明的是，SR7除了保留了原有的10種顏色之外，還可滿足用戶的自定義顏色或是雙色搭配，共有一千多種不同選擇。
改款后的SR7并未在尺寸方面做任何改動，車身整體的線條比例當然也沒有改變，在同級別車型中頗具競爭力。
| 競品車型尺寸參數對比 | |||
| 車型/參數 | 眾泰SR7 | 東風風行景逸X5 | 吉利遠景SUV |
| 長（mm） | 4510 | 4515 | 4500 |
| 寬（mm） | 1835 | 1812 | 1834 |
| 高（mm） | 1610 | 1725 | 1707 |
| 軸距（mm） | 2680 | 2720 | 2661 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |||
尾部造型基本與老款車型保持一致，層次分明，比例也十分協調，下包圍處采用了類似于擴散器狀的設計，更具運動感。
別看頂配車型只需要10萬出頭的價格，但眾泰SR7仍然配備了倒車視頻影像功能，配合尾部4探頭倒車雷達，實用性值得肯定。
新款SR7配備了經過全新設計的花瓣狀多輻輪圈，并且裝配了LANDSAIL品牌Trailblazer CLV2系列輪胎，規格為235/55 R17。
為了體現SR7的運動感，設計師特意將卡鉗換為紅色，看起來非常“戰斗”。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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