(四)空間對比
| 車身參數對比表 | ||||
| 車型 | 2017款 東南DX3 1.5T CVT尊貴型 | 2017款 哈弗H2 紅標 1.5T 手動兩驅精英型 | 2017款 長安CS35 1.6L 自動智領型 | 2017款 寶駿510 1.5L 手動豪華型 |
| 長（mm） | 4354 | 4335 | 4160 | 4220 |
| 寬（mm） | 1840 | 1814 | 1810 | 1740 |
| 高（mm） | 1670 | 1695 | 1670 | 1625 |
| 軸距（mm） | 2610 | 2560 | 2560 | 2550 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||||
東南DX3空間展示
東南DX3的真皮座椅質感很好，座椅填充物較為柔軟，也有著不錯的支撐性和包裹性，整體的乘坐舒適性非常高。
得益于同級領先的車身尺寸，DX3的后排乘坐空間非常出色，尤其是腿部空間，相當充裕。
行李廂的常規容積為420L，后排座椅放倒后容積可以擴增到1529L，滿足家庭日常使用完全沒問題。
哈弗H2空間展示
哈弗H2的皮質座椅頗有幾分運動座椅的風格，填充物軟硬適中，對腰部的支撐很到位，不過座椅整體偏高，有點影響乘坐的舒適度。
H2的軸距在四款車型中僅次于DX3，所以后排空間表現也是比較出色的，得益于1695mm的車身高度，頭部空間相當寬裕。
行李廂也是比較平整的，后排座椅也支持比例放倒，能夠進一步擴展行李廂的空間。
長安CS35空間展示
長安CS35采用雙色搭配的皮質座椅，填充物較為柔軟，舒適性還不錯，不過座椅對于腰部的支撐性比較一般。
長安CS35的車身尺寸比不上東南DX3與哈弗H2，后排空間表現雖不及它們，但也還過得去，應付日常使用完全沒問題。
CS35的后排座椅同樣支持按比例放倒，放倒后平整度也還不錯，空間利用較為靈活，實用性還是比較高的。
寶駿510空間展示
寶駿510的皮質座椅同樣有著不錯的質感，同時也是四款車型中唯一支持座椅電動調節的，非常貼心的配置，不過包裹性一般，舒適性有待提升。
四款車型中，寶駿510的車身尺寸是最小的，導致其后排空間表現略遜一些。不過后排座椅靠背支持較大角度的調節，可滿足不同的乘坐需求，這點是值得稱贊的。
寶駿510行李廂的容積表現也不錯，后排也支持比例放倒。只是受限于車身尺寸較小的因素，對比其它車型空間表現就稍微遜色一些。
空間小結：四款車型都配備了皮質座椅，空間利用方面也相當靈活。相比之下，東南DX3的車身尺寸是四款車型中最出色的，無論是車身長度、寬度，還是軸距的表現都優于其它車型，這也使得DX3的空間表現更勝一籌，后排空間以及行李廂空間都是表現最出色的。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
92025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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