靠顏值更靠實力 中國品牌小型SUV對比

　　（五）動力對比

　　東南DX3

動力方面，東南DX3搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為115kW（156Ps）/5600rpm，最大扭矩為220Nm/1800-4500rpm，動力表現相當出色。

傳動系統方面，與發動機匹配的是8速的CVT無級變速箱，這在同級別車型中是非常少見的，駕駛樂趣相當高。

　　哈弗H2

哈弗H2采用的是1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為110kW（150Ps）/5600rpm，最大扭矩為210Nm/2200-4500rpm，動力表現僅次于DX3。

傳動系統方面，哈弗H2匹配的只是一臺6速的手動變速箱，表現有些差強人意，同價位的競品車型大多采用的是自動擋變速箱。

　　長安CS35

動力系統方面，長安CS35搭載的是1.6L自然吸氣發動機，最大功率為92kW（125Ps）/6000rpm，最大扭矩為160Nm/4000-5000rpm。

傳動系統方面，與發動機匹配的是一臺4速的手自一體變速箱。

　　寶駿510

動力方面，寶駿510搭載的是1.5L自然吸氣發動機，最大功率為82kW（112Ps）/5800rpm，最大扭矩為146.5Nm/3600-4000rpm，在四車中的表現是最弱的。

傳動系統方面，與之匹配的是6速手動變速箱。而寶駿510并沒有自動擋的車型可選擇，確實有點不夠人性化。

　　動力小結：東南DX3采用的是1.5T加8速CVT的動力組合，無論是在換擋銜接還是加速體驗上，表現都非常出色。而同等價位的哈弗H2同樣采用1.5T發動機，卻只配備了6MT；長安CS35的1.6L加4AT的動力組合也明顯不是東南DX3的對手。雖說寶駿510的售價是最低的，但是1.5L加6MT的組合，動力參數是四車中最弱的。所以在動力對比方面，東南DX3完勝其它三款車型，更加符合喜歡駕控的消費者們的需求。

　　（六）底盤懸掛對比

　　從底盤懸掛方面來看，我們所選的四輛對比車型都是采用前置前驅的承載式車身結構，轉向助力類型也都為電動助力。前懸掛方面也都很一致的采用了麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛則有所不同，東南DX3跟哈弗H2采用的是更加舒適的多連桿式獨立懸掛，而長安CS35采用的是扭力梁式非獨立懸掛，寶駿510則為扭轉梁式半獨立懸掛。

　　編輯總結：通過四款車型的詳細對比我們發現，無論是在年輕動感的外觀設計，還是個性十足的內飾設計，再到領先同級別車型的空間表現，抑或是出色的動力性能，東南DX3的表現都是讓人滿意的，更加符合年輕消費者的購車需求，可以看出東南DX3在CCPC量產車性能大賽中獲得多項大獎并非浪得虛名。當然如果你的預算只有7萬元，那么動力和空間略遜一些的寶駿510也是不錯的選擇，外觀及內飾設計也同樣非常年輕有活力。綜合比較，在這里，我們還是更加推薦小董選擇2017款 東南DX3 1.5T CVT尊貴型作為購買車型。