一汽紅旗的內飾設計也進行了革新,采用了最新的設計語言,整體造型采用環抱式設計風格,突出豪華感。中控部分采用了懸立式液晶顯示屏,屏幕下方的按鈕排列整齊,突出簡潔風格,空調控制區域的按鍵數量較多,并使用了非實體按鍵式設計。
一汽紅旗H5內飾采用了最新的設計語言,整體造型采用環抱式設計,突出豪華感。非實體按鍵、懸立式液晶顯示屏等時下流行設計元素都出現在這輛車上。
中控屏尺寸、娛樂系統等具體配置信息尚未公布,我們將會持續關注。
動力系統方面,推測新車將和紅旗H7保持一致,有望搭載1.8T和2.0T發動機,變速箱有望采用6AT手自一體變速箱。
編輯點評:紅旗這兩年表現一直慘淡,這款新車可謂是紅旗最近幾年來最為重要的車型,從靜態來看,整車設計感和品質感不錯,如果能有一個讓人驚喜的售價,這輛車還是存在一定市場前景的。紅旗H5是否能給紅旗帶來轉機?我們拭目以待。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。