梅賽德斯-AMG E43 4MATIC特別版的內飾無論在材質還是氣場上都很有風范。兩塊12.3英寸的液晶屏提升了整車的科技感和豪華程度。處處可見的AMG標志和碳纖維材質時刻提醒我們這不是一輛普通的E級。
中控臺的布局與普通E級近似。車內用料和做工精致度是該級別的頂級水準。可調色彩氛圍燈有效地提升了座艙的豪華氛圍。
方向盤后面的12.3英寸全液晶顯示屏科技感十足,顯示效果細膩。
底部空調控制區域。梅賽德斯-AMG E43 4MATIC特別版采用了碳纖維樣式的飾板,賦予了其全新的運動質感。
因為沒有操作,因此不能確定COMAND操作系統的版本。設計感十足的操作器帶有觸控和手寫功能。
拍攝車在影音方面配置了Burmester柏林之聲音響系統。這套系統會在有聲音信號輸出時,揚聲器自動旋轉出來,效果非常震撼。
前排座椅方面,梅賽德斯-AMG E43 4MATIC特別版標配了ARTICO皮質加超細纖維材質的座椅。
紅、黑雙色的縫線帶來不錯的視覺效果,同時通過選配還可以將座椅材質升級為NAPPA真皮。
動力方面,E43 AMG 4MATIC搭載一臺3.0L雙渦輪增壓V6發動機。傳動方面,與發動機匹配的是全新的9擋自動變速箱。該車0-100km/h加速時間為4.6s,最高時速被限制在250km/h。
編輯總結:梅賽德-AMG 43系列的引進,對于奔馳來說是一個極為重要的舉措。除了起到細分市場的作用,還可以拉低AMG的售價,讓更多人有機會享受AMG車型的樂趣。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
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純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。