[XCAR 2017成都車展 原創]
北京現代ix25憑借潮流動感的造型設計廣受年輕消費者的喜愛,但上市兩年來緊湊級SUV挑戰者層出不窮,市面上不斷涌現競爭力對手。當年憑借“都教授”明星效應,大紅大紫的ix25多少呈現出疲態。而且中國品牌在該級別市場不斷發力,現代品牌的壓力可想而知。【拍攝:單晶,文:莊晨辰】
本屆成都車展,他們終于真切感知到了車市的脈動,帶來了新款ix25,下面就請跟隨編輯的鏡頭去感受一下久違的韓味吧。
全新車型在外觀上并沒有做出過多的改動,作為中期改款車型,新車身上還是能看到熟悉的流體雕塑設計。車頭夸張的六邊形“大嘴”中網格柵依然是最顯眼的標識。
大燈與中網格柵直接用鍍鉻相連,整個格柵層次感更為分明,體現出直觀的美感。
燈組內部結構進行了重新梳理,近光部分加入了透鏡,并在燈泡底部用U型裝飾勾勒出更完整的輪廓。
原霧燈區域的縱向設計,演變為更有雕塑感的橫向排列,并重新優化了燈組角度。
車輛側面線條沿用了傳統設計,沒有采用流行的懸浮式車頂,但使用了深黑色包圍以突顯運動感。
實拍車型配備了無鑰匙進入功能,實用便捷,鍍鉻門把手質感出色。
車尾ix25采用兩條平行的折線,使行李廂蓋與保險杠下緣區分出清晰的層次。作為新推出的1.4T車型,左側還標出了“TGDi”的字樣。
尾燈造型上沒有做出過多調整,保留現款產品的造型。燈源方面采用的是LED+鹵素燈源。
實拍車型牌照框上方能夠看到駐車輔助攝像頭,有助于駐車時獲得較好的視野。
展臺上的這款車型使用的是新加入的輪圈造型,輪胎品牌為瑪吉斯。尺寸為:215/60 R17。
外觀小結:北京現代ix25作為本次成都車展上亮相的中期小改款產品,在外觀設計上僅進行了小幅修改,全車保留入門SUV緊湊小巧的優點,同時不乏硬朗清晰的線條吸引人眼球。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。