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選車兄弟幫 昂科威約架硬漢帕杰羅·勁暢

第 3/4 頁:帕杰羅·勁暢外觀虎實,內飾老派
第 1/4 頁:昂科威外觀飽滿,符合國人審美第 2/4 頁:昂科威內飾豪華氛圍突出第 3/4 頁:帕杰羅·勁暢外觀虎實,內飾老派第 4/4 頁:帕杰羅·勁暢機械素質夠硬
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  看了一圈兒的昂科威,對豪華氛圍、配置并不動心的耳朵其實早已心有所屬,超選四驅+非承載式車身對他來說簡直就是致命的誘惑。

昂科威還是勁暢耳朵對吃著“硬骨頭”長大的帕杰羅·勁暢有多熱愛呢?1/60s的快門速度,也能將他沖向廣汽三菱4S店的步伐拍得十分虛幻。

昂科威還是勁暢目前在售的帕杰羅·勁暢屬于第二代車型,于2013年實現國產。超選四驅+非承載式車身+兩把鎖+V6的巨無霸搭配,使像耳朵一樣的越野迷如數家珍。

昂科威還是勁暢帕杰羅·勁暢的前臉跟豪華、精致等詞毫不沾邊,如果你恰好是一位追求以上特征的朋友,別的我不敢肯定,但讓你失望是肯定的。但耳朵可不這么認為,他說他就喜歡這種簡單的“怒視感”。

昂科威還是勁暢帕杰羅·勁暢整車違和感最強的部分,一定是這對blingbling的“鍍鉻武裝”后視鏡了。我猜很可能三菱的設計師是從奧迪RS系列車型找到了些許靈感。

昂科威還是勁暢耳朵的身高為178cm,踮起腳尖后的右手掌位置即為加裝了車頂行李廂后的高度,這樣的車身高度會激起眾多越野迷的征服欲。車側的上下車踏板和向外突出的輪眉都是一款硬派SUV的必備。

昂科威還是勁暢帕杰羅·勁暢使用了尺寸為265/65 R17的鄧祿普品牌AT胎,值得一提的是,為了保證輪圈可以承受較大的扭矩,其使用了6顆固定螺絲,而我們日常所見到的城市用車螺絲數量多為4-5顆。

昂科威還是勁暢較高的尾燈提升了帕杰羅·勁暢的尾部視覺重心,只是這個尾燈的造型有點像一顆被壓癟了的茄子,也許這就是三菱設計師所謂的設計感吧。

昂科威還是勁暢好奇心驅使下的我搶先坐進帕杰羅·勁暢車內,看到這幅景象,竟有種恍如隔世之感,此刻我的腦中只有喇叭褲、霹靂舞、錄音機和錄像廳,真是神奇的內飾。

昂科威還是勁暢耳朵對此不以為然“你不懂!這才是硬派SUV該有的表現,什么懸浮式中控屏,全液晶儀表盤,鋼琴烤漆面板,不需要!我這車有實用的座椅加熱、不容易壞的機械鑰匙和能導航的中控屏!”

昂科威還是勁暢還好,帕杰羅·勁暢全系車型均使用了雙區自動空調,不過旋鈕手感就像它的骨氣一樣硬。

 

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帕杰羅·勁暢
廠商指導價:停售 級別:中型SUV 保修:- 生產方式:合資
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