第三站終于來到了丟丟和小宇頗為熟悉的理工類院校,而車輛工程專業(yè)出身的他倆還特意造訪了北京理工大學的車輛工程學院,不是我吹牛,實驗用車你還真不一定認識!
之所以選擇北京理工大學,是因為車輛工程專業(yè)出身的丟丟和小雨,一直很想看看這所重點大學的車輛工程學院是什么樣的。
哎呀,對不住了各位,由于丟丟見到了他的Dream Car,所以激動得跳了起來,場面一度幾近失控,而讓他失去理智的,正是這輛已經(jīng)停產(chǎn)了的低調(diào)豪華座駕——大眾輝騰。
好不容易遇見“心上車”,丟丟趴在玻璃上看個不停,從車內(nèi)的保溫杯來看,這輛車的主人大概是個注重“養(yǎng)生”的老師,而且當年輝騰的價格可不便宜,推測這位老師應該有教授級別了。
剛說完丟丟看見輝騰時那副“沒出息”的樣子,小宇卻也激動得飛起,直奔著眼前的大家伙GL級SUV而去。
在GL級SUV的車尾處,也貼著“Baby in car”的標簽,不同的是此標簽上帶有某私立醫(yī)院的名字,而且標簽很新,車主大概會是一位年輕有為的老師。
曾經(jīng)的GL級SUV如今更名為GLS,這是奔馳家族里尺寸最大的SUV,也是奔馳旗下唯一一款七座布局的SUV,起步價超百萬,可以說是比較土豪的七座車型了。
經(jīng)過一棟教學樓前的小停車場時,眼尖的小宇依稀看到了一位工科妹子……身后的紅色野馬!(對,說你呢,麻煩把目光挪到野馬上!)
野馬的外觀十分囂張,充滿了美式肌肉感,這輛車的主人一定是個年輕且潮的老師。2.3T版本車型的確降低了擁有它的門檻,不過較長的車頭、被壓制的視野和略硬的懸掛,似乎不太適合日常代步。
終于到了車輛工程學院的地盤,也終于見到了文史類院校不曾有的景象,由于當時率先在高校內(nèi)開始推行充電站,北京理工大學也是試點之一,所以有了現(xiàn)在這些充電樁。
畢業(yè)許久的丟丟趴在動態(tài)仿真實驗室門口,看著曾經(jīng)熟悉的場景,不禁感慨萬千。丟丟,你再不走可就要被發(fā)現(xiàn)啦!
在車輛工程學院中,停滿了實驗用車,這輛架著儀器的車輛莫非就是研究無人駕駛用的?
之前說過,這里的實驗用車你們可能還真沒見過,這不,為了查證眼前的御捷牌純電動汽車不是老年代步車,小宇可是查了半天的百度。
本著科普知識的原則,小宇認認真真的拍了內(nèi)飾的照片,車內(nèi)一片硬塑料制造的景象,這做工接縫也是讓人不敢恭維,還好只是實驗用車。
走進理工類院校的停車場,突然發(fā)現(xiàn)老師們的座駕都不便宜,看來“學好數(shù)理化,走遍天下都不怕”并沒有騙人。當然,理工類院校也成為了充電站的試點,所以很多老師也都選擇購買純電動汽車,希望注重環(huán)保的理工老師們,能成為學生們的榜樣。
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