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無(wú)規(guī)格不發(fā)車(chē) 汽車(chē)座椅中蘊(yùn)含的黑科技

第 4/4 頁(yè):未來(lái):減震座椅 超輕量化座椅
第 1/4 頁(yè):零重力座椅第 2/4 頁(yè):安全頭枕 座椅震動(dòng)預(yù)警第 3/4 頁(yè):舒適進(jìn)入 加熱通風(fēng)和按摩第 4/4 頁(yè):未來(lái):減震座椅 超輕量化座椅
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  未來(lái)科技一:減震座椅

  介紹:來(lái)自BOSE公司的減震座椅可以偵測(cè)路面的震動(dòng)強(qiáng)度,然后通過(guò)安裝在座椅下方的液壓避震系統(tǒng)來(lái)抵消到這些震動(dòng)。主要會(huì)運(yùn)用在未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)上。

  科技指數(shù):

汽車(chē)座椅花樣百出怎么玩這款震動(dòng)座椅可以偵測(cè)路面的震動(dòng)強(qiáng)度,然后通過(guò)安裝在座椅下方的液壓避震系統(tǒng)來(lái)抵消到這些震動(dòng)。

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  如果你乘坐帶有這個(gè)座椅的車(chē)行駛在公路上,感覺(jué)就像是漂浮在平靜的水面上一樣,幾乎感受不到任何細(xì)微震動(dòng)。其實(shí)它的原理和降噪耳機(jī)類似,只是耳機(jī)是通過(guò)判斷噪音的振幅,然后用反向聲波去抵消。

  未來(lái)科技二:高強(qiáng)度輕量化座椅

  介紹:來(lái)自雷克薩斯的Kinetic Seat Concept概念座椅,使用的是一種是一種基于蜘蛛絲的合成纖維材料QMONOS。它擁有更輕、更透氣、更強(qiáng)的包裹性和支撐性等特點(diǎn)。

  科技指數(shù):

汽車(chē)座椅花樣百出怎么玩雷克薩斯Kinetic Seat Concept概念座椅最大的特點(diǎn)就是輕,其次是通風(fēng)透氣。同時(shí)也有較好的舒適性和包裹性表現(xiàn)。超高的強(qiáng)度也能最大程度地保護(hù)乘客安全。

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  來(lái)自雷克薩斯的Kinetic Seat Concept概念座椅,使用的是一種全新材料QMONOS。這是一種基于蜘蛛絲的合成纖維,源自日本單詞“kumonosu”,意思是蜘蛛網(wǎng)。蜘蛛絲擁有高強(qiáng)度和輕量化的特點(diǎn),所以這款概念座椅最大的特點(diǎn)就是輕,其次是通風(fēng)透氣。同時(shí)也有較好的舒適性和包裹性表現(xiàn)。超高的強(qiáng)度也能最大程度地保護(hù)乘客安全。

  小結(jié):縱觀未來(lái)座椅的趨勢(shì),是向著輕量化、舒適化和智能化的方向發(fā)展,隨著無(wú)人駕駛技術(shù)的不斷推進(jìn),在未來(lái)汽車(chē)中,座椅的地位也變得越來(lái)越重要了。

  編輯點(diǎn)評(píng):汽車(chē)座椅的好壞會(huì)直接影響到我們的駕駛品質(zhì),在看似不起眼的汽車(chē)座椅中,卻蘊(yùn)含了如此多的科技配置,并且許多科技配置已經(jīng)不再是豪華車(chē)型專屬了,這對(duì)于廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)福音。當(dāng)您閱讀完本文,了解到這些配置的功能時(shí),您是否有一種想換車(chē)體驗(yàn)的沖動(dòng)呢?

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