未來(lái)科技一:減震座椅
介紹:來(lái)自BOSE公司的減震座椅可以偵測(cè)路面的震動(dòng)強(qiáng)度,然后通過(guò)安裝在座椅下方的液壓避震系統(tǒng)來(lái)抵消到這些震動(dòng)。主要會(huì)運(yùn)用在未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)上。
科技指數(shù):★★★★★
這款震動(dòng)座椅可以偵測(cè)路面的震動(dòng)強(qiáng)度,然后通過(guò)安裝在座椅下方的液壓避震系統(tǒng)來(lái)抵消到這些震動(dòng)。
如果你乘坐帶有這個(gè)座椅的車(chē)行駛在公路上,感覺(jué)就像是漂浮在平靜的水面上一樣,幾乎感受不到任何細(xì)微震動(dòng)。其實(shí)它的原理和降噪耳機(jī)類似,只是耳機(jī)是通過(guò)判斷噪音的振幅,然后用反向聲波去抵消。
未來(lái)科技二:高強(qiáng)度輕量化座椅
介紹:來(lái)自雷克薩斯的Kinetic Seat Concept概念座椅,使用的是一種是一種基于蜘蛛絲的合成纖維材料QMONOS。它擁有更輕、更透氣、更強(qiáng)的包裹性和支撐性等特點(diǎn)。
科技指數(shù):★★★★★
雷克薩斯Kinetic Seat Concept概念座椅最大的特點(diǎn)就是輕,其次是通風(fēng)透氣。同時(shí)也有較好的舒適性和包裹性表現(xiàn)。超高的強(qiáng)度也能最大程度地保護(hù)乘客安全。
來(lái)自雷克薩斯的Kinetic Seat Concept概念座椅,使用的是一種全新材料QMONOS。這是一種基于蜘蛛絲的合成纖維,源自日本單詞“kumonosu”,意思是蜘蛛網(wǎng)。蜘蛛絲擁有高強(qiáng)度和輕量化的特點(diǎn),所以這款概念座椅最大的特點(diǎn)就是輕,其次是通風(fēng)透氣。同時(shí)也有較好的舒適性和包裹性表現(xiàn)。超高的強(qiáng)度也能最大程度地保護(hù)乘客安全。
小結(jié):縱觀未來(lái)座椅的趨勢(shì),是向著輕量化、舒適化和智能化的方向發(fā)展,隨著無(wú)人駕駛技術(shù)的不斷推進(jìn),在未來(lái)汽車(chē)中,座椅的地位也變得越來(lái)越重要了。
編輯點(diǎn)評(píng):汽車(chē)座椅的好壞會(huì)直接影響到我們的駕駛品質(zhì),在看似不起眼的汽車(chē)座椅中,卻蘊(yùn)含了如此多的科技配置,并且許多科技配置已經(jīng)不再是豪華車(chē)型專屬了,這對(duì)于廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)福音。當(dāng)您閱讀完本文,了解到這些配置的功能時(shí),您是否有一種想換車(chē)體驗(yàn)的沖動(dòng)呢?
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產(chǎn)車(chē),字母奧迪E7X這臺(tái)“中國(guó)定制”的新車(chē)定位中大型純電SUV,整體延續(xù)了E5的設(shè)計(jì)風(fēng)格。同款的外觀放到了放大的車(chē)身上,大家覺(jué)得這外觀是帥還是怪?
今天帶你們來(lái)看看極石的新車(chē),極石ADAMAS,剛開(kāi)始我還以為這是個(gè)新車(chē)型呢,看到它,這不還是那個(gè)和路虎心有靈犀的家伙么。其實(shí)就是極石01的新款車(chē)型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經(jīng)在工信部公示,預(yù)計(jì)明年3、4月份跟大家見(jiàn)面。這款純電6座SUV車(chē)寬超過(guò)2米,配備了同級(jí)最大的22英寸輪轂+同級(jí)最寬295毫米超寬胎,提供穩(wěn)健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費(fèi)者見(jiàn)面越來(lái)越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車(chē)型,內(nèi)部代號(hào)“虎鯨”,與9X的“藍(lán)鯨”代號(hào)形成呼應(yīng)。兩款車(chē)同出自浩瀚-S超級(jí)電混架構(gòu),屬于基于同一旗艦平臺(tái)并行開(kāi)發(fā)的不同取向產(chǎn)品,前者主打運(yùn)動(dòng)性能,后者側(cè)重豪華舒適。
中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)風(fēng)云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場(chǎng)會(huì)更卷!一直以進(jìn)口形式在華銷(xiāo)售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產(chǎn)。之前我們報(bào)道過(guò),國(guó)產(chǎn)GLE車(chē)身和軸距均有明顯加長(zhǎng),其軸距甚至超過(guò)了定位更高的寶馬X7。