2017法蘭克福車展 奇瑞 EXEED TX靜評(píng)

    [XCAR 2017法蘭克福車展 原創(chuàng)]

    在本屆法蘭克福車展上，奇瑞發(fā)布了旗下高端產(chǎn)品系列“EXEED”及該系列首款車型——EXEED TX，該車定位于一輛中大型SUV，車身外觀運(yùn)用了“Life in Motion（生·動(dòng)）”設(shè)計(jì)理念，該車型預(yù)計(jì)2018年上市，一起來(lái)隨著本篇實(shí)拍品味一下它的亮點(diǎn)吧！

    EXEED是奇瑞最新發(fā)布的高端產(chǎn)品系列，所以該系列的第一款產(chǎn)品必須要做到震驚于世，通過(guò)最終的實(shí)車照片，我們的確能感受到奇瑞進(jìn)軍高端領(lǐng)域的決心以及實(shí)力，并且這也標(biāo)志著奇瑞戰(zhàn)略3.0產(chǎn)品正式浮出水面。奇瑞EXEED TX運(yùn)用了“Life in Motion（生·動(dòng)）”設(shè)計(jì)理念，同時(shí)吸收了很多Tiggo Coupe Concept概念車的設(shè)計(jì)元素，雖然該車定位于中大型SUV，但整車外觀年輕運(yùn)動(dòng)，可以說(shuō)做到了老少通吃。

奇瑞EXEED TX借鑒了很多Tiggo Coupe Concept概念車的設(shè)計(jì)元素，比如中網(wǎng)造型、貫穿logo連接左右大燈的燈帶、流線的造型。

EXEED是奇瑞最新發(fā)布的高端產(chǎn)品系列，所以該系列的第一款產(chǎn)品必須要做到震驚于世，通過(guò)最終的實(shí)車照片，我們的確能感受到奇瑞進(jìn)軍高端領(lǐng)域的決心以及實(shí)力。

要說(shuō)它前臉最有特點(diǎn)的地方，我還真說(shuō)不出來(lái)。不是因?yàn)闆](méi)有特點(diǎn)，而是因?yàn)樘攸c(diǎn)實(shí)在太多了。首先最吸睛的要數(shù)那一條貫穿中網(wǎng)的燈帶了，并且連接了大燈內(nèi)的日行燈，營(yíng)造出寬體車頭的效果。

這副非常具有設(shè)計(jì)感的巨大中網(wǎng)，官方有一個(gè)霸氣的名字——龍鱗式進(jìn)氣格柵。其“鱗片”不規(guī)則的突起設(shè)計(jì)，讓中網(wǎng)營(yíng)造出了很強(qiáng)的立體感。

通過(guò)簡(jiǎn)單的線條組成的大燈異常醒目，簡(jiǎn)潔霸氣。猜測(cè)頂配車型上應(yīng)該會(huì)配備LED大燈。

霧燈區(qū)域設(shè)計(jì)得比較復(fù)雜，采用了黑色蜂窩狀格柵，突顯動(dòng)感與張力。下唇采用了鍍鉻進(jìn)行裝飾，讓整個(gè)車頭又多了一分精致。

奇瑞EXEED TX的車身尺寸（長(zhǎng)*寬*高）為4664*1872*1685mm，軸距達(dá)2697mm。車身側(cè)面比例控制得非常恰當(dāng)，讓這個(gè)4664mm長(zhǎng)的身體并不顯得臃腫。

奇瑞EXEED TX的輪胎規(guī)格為225/55 R19，并且配備了通風(fēng)盤式剎車，可以令其具備出色的剎車能力。亮面的雙花瓣式輪圈具有很好的運(yùn)動(dòng)感，與車身外觀相得益彰。

當(dāng)我們看到一款非常漂亮的前臉時(shí)，往往擔(dān)心看到車尾時(shí)會(huì)失落。這種虎頭蛇尾的現(xiàn)象并沒(méi)有出現(xiàn)在奇瑞EXEED TX上。相比較于車頭的大膽，車尾的設(shè)計(jì)更加驚艷。

尾燈造型多處使用了尖角的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果酷勁兒十足，一點(diǎn)沒(méi)有印象中的中大型SUV那種“老實(shí)”的感覺(jué)，并且左右尾燈也由一條燈帶相連接，與車頭做呼應(yīng)。

車尾的i-POWER代表了展出的這輛奇瑞EXEED TX是PHEV版，其擁有混合動(dòng)力和純電兩種模式。而常規(guī)動(dòng)力版本的車型搭載了一臺(tái)1.6TGDI的發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)匹配7速雙離合變速箱。