通過對功能布局與細節(jié)設計的優(yōu)化改進,新款普拉多的內(nèi)飾風格也比現(xiàn)款有了更為精致時尚的變化。
新款造型的四輻式方向盤握感十分粗壯,并且多功能按鍵所涉及的功能操作還包括了新增的防碰撞預警和車道偏離預警系統(tǒng)。
除了滿足清晰直觀的視覺效果外,取代現(xiàn)款炮筒式設計的雙環(huán)形儀表還具有更為豐富的信息顯示。
彩色中控液晶屏幕擁有出色的視覺效果,畫質(zhì)清晰且操作也十分流暢。
此外,經(jīng)過重新布置的四驅系統(tǒng)切換及多地形選擇控制單元,也讓駕駛者的操作更為得心應手。
除自動分區(qū)空調(diào)系統(tǒng)之外,前排座椅的加熱及通風功能仍為新款普拉多提供了良好的乘坐舒適性。
與現(xiàn)款高配車型相同,新款普拉多的后排同樣設置了獨立的空調(diào)控制系統(tǒng)。而一同出現(xiàn)的還有后排座椅加熱和通風功能。
當然,搭載有藍光播放器的后排娛樂系統(tǒng)仍然有效豐富了后排乘客們的旅行生活。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。