大才能滿足你 最全面的合資中型車橫評

　　[XCAR 導購 原創]

　　隨著經濟的突飛猛進，國內汽車行業不斷發展。“家家戶戶都有車”早已不再是夢想，而越來越多的老百姓也從“買得起車”變成了“要買好車”。對于許多家庭來說，花20多萬買一輛實用而又體面的合資中型家轎非常劃算。而今天我們就找來了五款較為熱門的合資中型三廂車，并對它們的空間及舒適度表現進行了橫評對比。

　　進行對比之前，我們先來看看參加本次橫評的五款車型。它們的具體型號及廠商指導價請見下表。

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　　雖然一輛車的外部尺寸不能代表車內空間的絕對大小，但尺寸參數在一定程度上還是具有說服力的。接下來就讓我們看看五款車型的車身尺寸。

速派的長、寬、高尺寸分別為4861mm、1865mm、1489mm，它的軸距為2841mm。在大眾集團中型車三兄弟當中，速派的外觀最為前衛犀利。

蒙迪歐的長、寬、高尺寸分別為4873mm、1852mm、1470mm，它的軸距為2850mm。雖然本代車型已經服役多年，但它的外觀設計毫不落伍。

邁騰的長、寬、高尺寸分別為4866mm、1832mm、1464mm，它的軸距則達到了2871mm，領先其他對手。也許現款邁騰是歷代車型中外觀最驚艷的一款，經典的德味兒設計也非常耐看。

天籟的長、寬、高尺寸分別為4891mm、1830mm、1490mm，它的軸距為2775mm。現款天籟也已服役了較長時間，但經歷過改款之后依舊時尚耐看。

邁銳寶XL的長、寬、高尺寸分別為4923mm、1854mm、1470mm，其軸距為2829mm。該車是本次橫評中最長的車型，非常符合它車名中的XL。炫酷而又個性的設計帶來了超高的回頭率。

　　經過對比不難看出，邁騰的軸距領先對手，而邁銳寶XL的車長也大幅勝出?？傮w來看，五款車型的尺寸都很符合中型車的定位。

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　　接下來是本文最重要的環節，也就是乘坐空間測試。對于中型車的潛在車主來說，乘坐體驗是重要的參考因素之一。所以我們讓身高為177cm的體驗者對五款車型進行了空間演示。測試規則為坐在前排將座椅調至最低且合適，再保持前排座椅不變直接坐進后排體驗。

體驗者在速派前排可以獲得一拳的頭部空間。

速派的后排空間非常寬敞，尤其是腿部空間達到了兩拳以上，蹺二郎腿毫無壓力。而一拳的頭部空間也能令人滿意。

體驗者在蒙迪歐前排可以獲得一拳一指的頭部空間。

蒙迪歐的后排空間表現一般，一拳四指的腿部空間與兩指的頭部空間都很局促，甚至無法翹起二郎腿。

體驗者在邁騰前排可以獲得一拳兩指的頭部空間。

邁騰的后排空間可以用奢侈來形容，兩拳以上的腿部空間甚至達到了中大型車的水準，可以非常輕松地翹起二郎腿。

體驗者在天籟前排可以獲得一拳一指的頭部空間。

在天籟后排，體驗者的腿部空間為兩拳，頭部空間為四指，表現中規中矩。

體驗者在邁銳寶XL前排可以獲得一拳兩指的頭部空間。

邁銳寶XL的后排腿部空間同樣達到了兩拳以上，一拳的頭部空間也很寬裕。這樣的表現完全對得起它車名中的“XL”。

　　經過以上對比，速派和邁騰的空間優勢就已經非常明顯了。堪比中大型車的后排空間非常出彩，這也與它們的超長軸距相輔相成。