2.0T發動機的尊嚴 合資品牌中型車對比

　　（五）動力系統對比

　　雖然所選的四款車型均采用了2.0L渦輪增壓發動機，但在賬面數據上，君越28T尊享型在最大功率方面，以明顯的優勢領先于對手。至于峰值扭矩，三款車型的賬面數據均保持一致。此外，傳動系統方面，邁騰匹配了一臺7擋雙離合變速箱，而其他兩款美系車型均匹配了6擋手自一體變速箱。

邁騰380TSI車型搭載了第三代EA888系列的2.0T發動機，最大功率162kW（220Ps）/4500-6200rpm，峰值扭矩350Nm/1500-4400rpm。此外，還提供1.4T和1.8T兩種動力選擇。

與發動機搭配的是代號為DQ380的7擋濕式雙離合器變速箱。至于其他動力，還將匹配7擋干式雙離合器變速箱和7擋濕式雙離合器變速箱。

君越28T版搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率192kW（261Ps），最大扭矩350Nm。此外，還將提供一臺1.5T渦輪增壓發動機可選。

與2.0T發動機相匹配的是一臺7擋雙離合變速箱以及一臺6擋手自一體變速箱。

金牛座EcoBoost 245版本車型，搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率180kW（245Ps）/5500rpm，最大扭矩350Nm/1750-4000rpm。此外，還將提供1.5T和2.7T發動機可選。

與發動機相匹配的是一臺6擋手自一體變速箱，并采用了旋鈕的換擋方式。

　　上述三款車型均為定位于注重商務及豪華感的中級車，因此它們在底盤懸掛及轉向系統上也采用了相同的配備。其中，驅動形式均為前置前驅，懸掛類型也同樣為前麥弗遜式獨立懸掛搭配后多連桿式獨立懸掛。此外，轉向類型也均為電動助力。

　　編輯總結：雖然中級車在SUV的席卷下，市場份額有所縮減，而這也表現到了終端市場的優惠上。不過，上述三款車型的保值率倒是并不低，尤其是擁有大眾這塊金字招牌背書的邁騰。如果預算充足，想要追求中高配中級車的話，那么就上述三款車型來看，邁騰更適宜追求配置以及保值的人群，而追求動力輸出駕駛感受的人群，或許君越更加合適，至于金牛座會更加適合注重舒適感及豪華感的消費者。