小公務艙來了 上汽通用別克GL6實拍解析

　　[愛卡汽車 實拍 原創]

　　隨著中國二胎政策的放開，MPV逐漸從純商務用途向家庭用途轉變，越來越多的家用MPV開始進入中國汽車市場。無論是緊湊型MPV，比如大眾的途安、馬自達5，還是中型MPV奧德賽、夏朗，甚至一些自主品牌也推出了很多在緊湊級轎車甚至是“小面”平臺上的經濟型MPV。作為擁有國內商務MPV絕對老大GL8的上汽通用別克品牌，自然不會只拿著GL8一款產品打天下，面對著日益蓬勃的家用MPV市場，上汽通用終于拿出了它的又一張王牌，那就是你眼前的這輛GL6。

　　看著這輛專為中國市場打造的GL6的長相，難怪人們會想起GL8，其“陸上公務艙”的美譽也讓它在商務MPV的領域“大殺四方”多年。不過話又說回來，別克深知家庭MPV車型市場的空白，在未來，家庭用車習慣不僅僅只會停留在轎車與SUV，這種“新生代”的MPV很有可能是未來家庭所需要的。

雖然這一次別克將“矛頭”對準家用，但GL6在外觀上汲取了新款GL8的很多精髓，溫潤和不臃腫是兩個形容GL6外觀再合適不過的詞了。

車寬官方給出的數據是1794mm，但實際的視覺效果由于整體的橫向拉伸顯得很寬。

　　別克GL6采用了最新家族式設計風格，其中前臉為別克最新“直瀑+飛翼”式造型設計，并且頭燈與前進氣格柵相連，形成雙層組合式展翼型LED大燈，讓前臉看上去更為大氣、提神。此外，展翼型LED日間行車燈采用別克最新的光幕技術，燈光更具層次感。

前臉采用了別克全新的家族化飛翼格柵造型，橫向為電鍍條，縱向采用了高亮的黑色豎直線條。

大燈與進氣格柵的整體造型融為一體，內部光源采用LED形式，并加入了自動感應漸層式的設計。

　　車身尺寸方面，別克GL6長寬高分別為4692/1794/1626mm，軸距為2796mm，內部采用“2+2+2”的6座布局形式。在車側，GL6采用當下流行的懸浮車頂設計，別克經典雙掠峰腰線也具備了很高的辨識度。

除了上文提及的車寬之外，從4692mm的車長以及1627mm的車高上可以看出，GL6在緊湊級MPV這個級別中還是占據一定優勢的。

上汽通用在別克GL6的整體尺寸上拿捏的剛剛好，體現了一種豪華家用的風格，2796mm的軸距也給三排座椅的布局提供了方便，空間的描述在文章的第三頁將會給大家呈現。

17寸的輪圈采用了亮面和深色涂裝的雙色設計，造型算是好看，與整車的氣質也算合得來，不突兀，輪胎尺寸為225 50R17。

GL6的車窗流線比較平緩和平滑，B、C、D柱都進行了黑色亮光的漆面處理，這樣的設計能夠在視覺上拉伸車側線條，也營造出了“懸浮車頂”的效果。

在尾部，GL6收起了前臉的張力，取而代之的則是一副溫柔的形象，豐滿敦實，也不見過多的設計元素，外加實拍車輛為白色，從而顯得比較素雅。

尾燈內部，“展翼”與光帶兩種發光樣式相結合，從別克近幾年的設計中不難看出，他們正在用這些細節的提升點綴著產品的品質。

后排車門由于考慮到橫向拉伸長度并未采用側滑門，這樣一來車側的整體性就顯得比較完整，這倒也更符合家用緊湊級MPV的風格。