(七)豐田
| 豐田車鑰匙對應車型表 | |||
| A款 | 皇冠、凱美瑞、銳志、霸道、蘭德酷路澤、埃爾法等多數車型 | ||
| B款 | 卡羅拉、低配雷凌、低配漢蘭達等未配備無鑰匙啟動的車型 | ||
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A款
豐田的老款鑰匙設計并不出彩,但圖中的新款就非常美觀了。亮面塑料按鍵與面板融為一體,配合兩側的鍍鉻點綴營造出了較強的質感。其中皇冠在車標位置使用了專屬LOGO,個性十足。
包括雷凌、皇冠、銳志、霸道、蘭德酷路澤、埃爾法在內的多數豐田車型都配備了這款鑰匙。
B款
而凱美瑞、卡羅拉、甚至漢蘭達的低配車型還在使用配有彈簧機關的老款鑰匙,并根據車型的不同有著不一樣的按鍵分布。
對于卡羅拉以及沒有無鑰匙啟動功能的低配車型,彈簧鑰匙是必不可少的,所以使用老款鑰匙就不難解釋了。
(八)別克
| 別克車鑰匙對應車型表 | |||
| A款 | 威朗、君威、君越、昂科拉、昂科威、昂科雷、GL8等多數車型 | ||
| B款 | 英朗 | ||
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A款
別克的鑰匙同樣令人印象深刻,形似葫蘆的造型很有設計感。中央的圓形按鍵被設計成了別克車標,但它的功能到底是鎖車還是遠程啟動,還得根據車型區分。
GL8的鑰匙有著最為獨特的布局,也是唯一一款將LOGO鍵設成遠程啟動按鍵的鑰匙。
新款GL8不僅刷新了車系的歷史售價,也在豪華、舒適、配置、設計等多方面達到了新的高度。較為獨特的差異化定位讓它很難找到自己的對手。
B款
英朗的車鑰匙采用了完全不同的設計,方正簡約的造型沒有什么亮點,質樸耐看。
作為特供車型,英朗牢牢抓住了中國消費者的喜好,并成功占據了別克家族的最高銷量寶座。
編輯點評:本文盤點的八個品牌涵蓋了不同領域,其中既有大眾這樣款式眼花繚亂的,也有日產這種全系共享一款鑰匙的。由于篇幅有限,還有很多鑰匙獨特的汽車廠商無暇介紹。但不論如何,每個品牌的車鑰匙都有著鮮明的自家風格,相信總有一款能吸引到你。
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純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。