十一假期還真是喜事連連,我身邊好幾個小伙伴都趁著國慶中秋的雙重佳節(jié)完成了自己的人生大事,轉(zhuǎn)變了新的身份。趁著她們典禮的契機,不少多年未見的老同學歡聚一堂談天說地,什么近況、工作的都要問上一遍。得知我是汽車編輯后更是圍在我身邊讓我推薦幾款性價比高的車,我也是很無奈,她們又想要空間大的,車又不能太貴;又不喜歡轎車,還希望配置能全面些。我思來想去,覺得這幾款不到10萬就能拿下的7座SUV一定是她們的菜。
東風風光-風光580
全國最高優(yōu)惠:0.10萬元
| 2016款風光580推薦車型廠商指導(dǎo)價 | |
| 推薦車型 | 售價(萬元) |
| 1.8L 手動精英型 | 7.29 |
| 1.8L 手動舒適型 | 7.89 |
| 1.5T 手動舒適型 | 8.39 |
| 1.5T 手動豪華型 | 8.99 |
| 改款 1.5T CVT舒適型 | 9.40 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |
外觀方面,風光580的整體造型敦厚飽滿,發(fā)動機蓋上幾道線條隆起,極具力量感。前臉采用三橫幅式設(shè)計,簡潔大方。“開眼角”的大燈也是前臉的亮點之一,大燈內(nèi)部層次感分明,整體造型拓寬了前臉的視覺感受。車輛側(cè)身力量感十足,后翼子板與C柱間的輪廓微微凸起,如同矯健猛獸的后腿一般。轉(zhuǎn)觀車尾,飽滿且運動的造型迎合了消費者對于時尚的審美,兩尾燈間用一根粗壯的鍍鉻飾條連接起來,和厚實的下保險杠相映成輝,再次突顯風光580的運動氣息。
風光580的內(nèi)飾雖然簡約,但是有極強的舒適感。除了入門版車型外,車輛標配超大英寸中控臺彩色大屏,能夠輕松實現(xiàn)手機互聯(lián)等多種操作。方向盤為三輻式平底造型,采用打孔設(shè)計,三、九點位置帶有凹陷,既透氣又防滑。雙圓式的儀表盤很“深邃”,采用藍色的背光燈設(shè)計,有種高冷憂郁的氣息。配置方面,風光580搭載了發(fā)動機防盜鎖止、上坡輔助、泊車雷達、倒車影像、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等豐富配置。
體驗者(身高186cm)坐到駕駛位,調(diào)整至合適的駕駛位置之后,頭部空間還有一拳兩指之多。
保持駕駛席座椅位置不變,體驗者來到后排,頭部空間為一拳兩指,膝部空間因駕駛座背面的內(nèi)凹設(shè)計,也能達到一拳兩指。同時第二排座椅靠背分段可調(diào),并可以按4/6比例折疊。
第二排座椅中間位置的隆起甚微,整個地板幾乎為一個平面,表現(xiàn)不錯。
行李廂空間寬敞,利用率高。5座狀態(tài)時第三排座椅被折疊收于行李廂地板之中形成一個平面。當放倒第二排座椅靠背之后行李廂進深可以達到2040mm,并且地板完全齊平。
車身尺寸方面, 風光580的長寬高為4680×1845×1715mm,軸距為2780mm。除入門版車型外,車輛的座椅均采用皮質(zhì)包裹,乘坐較為舒適,座椅兩側(cè)的靠墊比較厚實,能保證良好的支撐性。風光580采用5門7座的設(shè)計,第二排地板沒有明顯的凸起,坐在中間位置的乘客也能很舒適地“癱坐”在座椅上。在不使用第三排座椅的情況下,整車的大空間非常值得稱贊。
動力方面,車輛搭載的是1.5L渦輪增壓發(fā)動機和1.8L自然吸氣發(fā)動機。其中,1.5T發(fā)動機的最大功率為110kW(150Ps),最大扭矩為220Nm,匹配的是6速手動和CVT變速箱;1.8L發(fā)動機的最大功率為102kW(139Ps),傳動方面與發(fā)動機相匹配的是5速手動變速箱。底盤方面,車輛采用的是前麥弗遜式獨立懸掛+后扭力梁式非獨立懸掛的組合方式。
中期改款的蒙迪歐現(xiàn)在正式上市了。分為5個純油和1個混動共6個版本,價格分別是:純油14.98萬元-19.98萬元和1.5T混動豪華型18.98萬元。這次的中期改款主要針對外觀設(shè)計、智能系統(tǒng)及動力性能進行升級,官方把核心產(chǎn)品力定義成了“四大精鋼”?咱就分別來看看。
說到尼桑,大家對于軒逸和GT-R的性能可能會爭論不休。但是有一樣?xùn)|西是大家看法一致的,那就是——日產(chǎn)的大沙發(fā)!現(xiàn)在正式上市的小弟n6,你可以說扭力梁不行,輪轂不好看,大燈沒有n7的科技感強,但是座椅這一塊,絕對沒得說。
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