[XCAR 導購 原創]
座駕作為身份的象征，也必然會在功成名就后，開啟全新的篇章。如果提及“御用座駕”，似乎大家會第一時間聯想到總統級的人物，而他們的座駕也會被品牌拿來大肆宣傳一番。比如，再度殺回國內市場的林肯，不少國人對它最初的印象，就是美國總統座駕。同樣，國內的不少成功人士對于奔馳GLE也有著極高的認可度。今天，我們就來對比一下這兩款豪華中大型SUV。
雖然兩車存在售價區間的差異，但在終端市場中奔馳GLE也有著不小的降幅。而從另一個角度來看，正是由于這樣的差異存在，也使得這樣類似“雞頭鳳尾”的對比，變得有意義了。因此，我們今天選擇了林肯MKX的次頂配車型，對比奔馳GLE的汽油版入門級車型。（注：本文MKX用圖均為2015款四驅尊耀版，其外觀內飾與現款差別不大）
| 對比車型售價 | |
| 車型 | 廠商指導價（萬元） |
| 林肯MKX 2.7T 四驅尊耀版 | 55.98 |
| 奔馳GLE 320 4MATIC 動感型 | 77.80 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |
（一）外觀設計對比
林肯MKX所采用的飛翼式進氣格柵是林肯家族當前最為明顯的設計語言，這種成熟的設計手法，可以溯源至1936年款的林肯和風（Zephyr）上。
凌厲的車身線條流露出美系SUV的氣質。而20英寸的多輻輪圈設計，也頗為精致。此外，MKX所配備倍耐力Scorpion Verde系列輪胎，主要運用于高端SUV車型領域。
橫貫車尾的設計曾經是北美地區喜聞樂見的尾燈設計形式，具有優異辨識度的LED光源尾燈，也逐漸成為了國內最流行的尾燈設計方式。
奔馳GLE SUV（以下簡稱GLE）作為奔馳GLE車系中的經典車型，它相比運動版Coupe造型版本，擁有更強大的空間實用性。而肩負著更多越野使命的它，也延續著奔馳家族化經典的外觀設計。
從GLE的側面設計仍然可以看出當初M級的造型設計。而雙五輻設計的輪圈造型，也十分亮眼。不過，我們此次對比的車型搭載的是19英寸輪胎，此外高配車型還配有20英寸的可選。
整體造型的粗獷，在GLE的尾部設計上也有所體現。相比Coupe版，它更具有硬漢氣質，也更為符合越野特性。
不同于奔馳GLE那所追求德系經典造型的審美，林肯MKX則表現出更加富有美系豪華感的氣質，而善于利用線條突出立體感的它，也刷新了過去大家對總統座駕印象中的嚴肅與沉悶，清新感與新鮮感油然而生。
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