最大續(xù)航1000km！愛卡實拍長安逸動PHEV

　　[愛卡汽車 新能源頻道 原創(chuàng)]

　　10月19日，長安在北京發(fā)布了名為“香格里拉計劃”的新能源戰(zhàn)略。長安汽車總裁朱華榮表示，長安將在2020年建成三大新能源專用平臺，并在2025年全面停售傳統(tǒng)意義上的燃油車，同時至2025年投入全新純電動車產(chǎn)品21款，插電混合動力產(chǎn)品12款。

　　我們今天實拍的這款逸動PHEV便是香格里拉計劃里，第一款插電式混動產(chǎn)品。下面，就通過這篇文章為大家詳細地進行介紹。

　　首先我們先來看看這款車的售價。

    逸動PHEV共有兩個車型，分別是領創(chuàng)和領航，其廠商指導價都在16萬這個區(qū)間，所以從價位上看兩個車型差距不大，貴出的9900元主要在于自動駐車、倒車影像以及座椅記憶等舒適配置方面，安全裝備沒有任何縮水，值得好評。

　　車型尺寸上，長、寬、高（mm）分別是：4620×1820×1525，軸距為2660mm，與競爭車型相比基本在同一水準，空間應該足夠日常使用。

一、外觀

　　下面我們來看看逸動PHEV在外觀方面的表現(xiàn)。我個人認為這是一輛此價位顏值比較出色的車型，雖然整體風格與新逸動EV近似，但細節(jié)部分的改變也讓整車有較高的辨識度。

外觀方面，新車延續(xù)了現(xiàn)款逸動EV的造型，只在車頭等部位進行了小的變動。

比如全新樣式的藍色前進氣格柵，藍色描邊的設計使車整體看起來更加時尚、年輕。

大燈依然是長安經(jīng)典的柳葉式造型。采用鹵素燈源，且高度可調(diào)，同時還加入了LED日間行車燈，提高駕駛時的安全性。

側面來看，其腰線從前翼子板一直延續(xù)的尾燈，讓車身看起來更修長，同時又帶來一種俯沖感。

新車的尾部標有“PHEV”樣式的銘牌，設計突顯力量感，棱角分明尾燈設計和前大燈相互呼應，視覺效果突出。

充電口位于右車尾處，此處的充電方式為慢充。

輪胎方面，逸動PHEV采用了鋁合金輪圈，匹配尺寸為205/60 R16的優(yōu)科豪馬輪胎。

    剎車系統(tǒng)方面，逸動PHEV全系為四盤碟剎，比較厚道。