四、動力表現對比
動力方面，柯迪亞克采用了1.8T渦輪增壓發動機，自由光采用2.4L自然吸氣發動機。自由光最大功率為128.5kW（175Ps）/6450rpm，柯迪亞克的最大功率為132kW（180Ps）/4300-6250rpm，柯迪亞克稍微領先；而在最大扭矩方面，柯迪亞克的優勢就較為明顯了，最大扭矩為300Nm/1450-4100rpm，而自由光的最大扭矩為228Nm/3900rpm，足足高出了72Nm之多。
| 動力配置對比 | ||
| 車型 | 柯迪亞克 | 自由光 |
| 發動機 | 1.8T渦輪增壓發動機 | 2.4L自然吸氣發動機 |
| 最大功率（kW/rpm） | 132/4300-6250rpm | 128.5/6450rpm |
| 最大扭矩（Nm/rpm） | 300/1450-4100rpm | 228/3900rpm |
| 變速箱類型 | 7擋雙離合變速箱 | 9擋手自一體變速箱 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
柯迪亞克搭載了一臺1.8T渦輪增壓發動機，其最大功率為132kW（180Ps）/4300-6250rpm，最大扭矩為300Nm/1450-4100rpm。強勁的最大扭矩和寬泛的扭矩平臺使得其有著出色的動力表現。
與之匹配的是一臺7擋雙離合變速箱，響應速度迅速、平順性上佳。經過多年的產品積累和研發，如今這套動力總成在動力以及穩定性上都有不錯的表現。
自由光搭載了一臺2.4L自然吸氣發動機，其最大功率為128.5kW（175Ps）/6450rpm，最大扭矩為228Nm/3900rpm。自由光的動力可以說基本滿足日常代步的使用。
與之匹配的是9擋手自一體變速箱，此款變速箱雖然在擋位上更多，但是此款變速箱卻不能在中國的法定限速內迅速進入9擋， 是其一大弊病。
小結：從動力數據上來看，柯迪亞克的動力總成比自由光的動力總成強勁了不少，并且自由光的9擋手自一體變速箱不能在中國法定時速內迅速進入9擋也是其一大弊病。從動力和穩定性來說，無疑是柯迪亞克勝出。
編輯總結：通過此次柯迪亞克和自由光的全面對比，我們能看出柯迪亞克無疑更為出色，也更能滿足國人的胃口。柯迪亞克擁有著大尺寸、大空間、強動力、高顏值和高配置這些標簽，但是在價格上卻并不高，處于20~25萬區間，可以說對于這個級別的SUV沖擊不小！并且隨著如今新款的上市，銷量勢必再度上漲。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
112025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
03:38
00:42
05:17
02:46
京公網安備 11010102004670號