新款路虎攬勝運動版的座椅通過材質、顏色、舒適的頭枕以及全面的電動調節,來滿足駕駛者的需求。空間方面,目前還沒有具體的參數可以參考,但目測下來與現款車型相差不多,整體表現相當不錯。
座椅表面使用的是環保材料,通過材質、顏色、舒適的頭枕以及全面的電動調節,來滿足駕駛者的需求。
后排座椅的舒適度與前排座椅保持一致,空間方面,目前還沒有具體的參數可以參考,但目測下來與現款車型相差不多,整體表現相當不錯。
雖然新款路虎攬勝運動版更適合自己去駕馭,但老板鍵這個配置依舊是不可或缺的。
行李廂的開口非常大,且內部空間也非常的規整,容積目測與現款車型相差不大。
動力方面,新款攬勝運動版沿用了3.0L V6機械增壓以及5.0L V8機械增壓兩款發動機。其中3.0L機械增壓發動機,提供最大功率250kW(340Ps)和280kW(381Ps)兩種動力版本;5.0L機械增壓發動機,最大功率405kW(551Ps),峰值扭矩680Nm。傳動方面,均匹配8速自動變速箱。
動力方面,新款攬勝運動版沿用了3.0L V6機械增壓以及5.0L V8機械增壓兩款發動機。其中3.0L機械增壓發動機,提供最大功率250kW(340Ps)和280kW(381Ps)兩種動力版本。
全文總結:在路虎的家族車型體系中,攬勝的地位絕對毋庸置疑,從攬勝、攬勝極光、攬勝星脈到攬勝運動版的改款,攬勝家族憑借著超強的細分化牢牢占據了廣泛的豪華SUV市場區間。而作為一款改款車型,攬勝運動版在保持了原有特色的基礎上,全新的前臉設計也讓人眼前一亮,而更為科技化的內飾與功能配置也為消費者帶來了不一樣的體驗,相信新款路虎攬勝運動版這樣一臺車,今后會讓很更多的人想要擁有它。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。