[XCAR 2017廣州車展 原創(chuàng)]
隨著去年廣汽Acura推出CDX,正式宣告廣汽Acura開啟了國產(chǎn)化步伐,而今年的第二款國產(chǎn)車型ALL NEW TLX-L的上市也已經(jīng)提上了日程,繼上海、成都車展亮相之后,此次廣州車展廣汽Acura再次帶來了ALL NEW TLX-L。
國產(chǎn)后的ALL NEW TLX-L進(jìn)行了加長,不過整體造型與進(jìn)口車型保持了很高的相似度,相比老款車型設(shè)計(jì)感更強(qiáng)。
鉆石形五邊進(jìn)氣格柵,配合精致的鍍鉻裝飾,讓ALL NEW TLX-L的前臉看起來更加精致,辨識度也更高,這正是廣汽Acura全新家族設(shè)計(jì)帶來的變化。
大燈的造型與線條融合,像一把利刃,LED矩陣式大燈搭配Jewel Eye光學(xué)照明系統(tǒng),充斥著科技感。
鍍鉻裝飾包圍,加上亮黑色的格柵點(diǎn)綴,霧燈區(qū)域的設(shè)計(jì)更像是中網(wǎng)的延伸,值得一提的是,霧燈也采用了LED光源。
加長之后的ALL NEW TLX-L身姿看起來依舊動感,并不會因?yàn)榧娱L而顯得冗余,短尾加上有些溜背的設(shè)計(jì),與Coupe車型有異曲同工之處。
實(shí)拍車輛的四個(gè)車門,都裝配了無鑰匙進(jìn)入按鍵,進(jìn)一步提升了用戶使用的便利性。
18英寸的雙色鋁合金輪圈,看起來既張揚(yáng)又不失豪華,而搭配的245/45 R18規(guī)格的普利斯通泰然者輪胎,也很符合ALL NEW TLX-L的定位。
從車頭延伸出的線條在車尾匯聚,在這里依舊可以看到犀利的線條,而更加動感的尾部表現(xiàn)出ALL NEW TLX-L運(yùn)動化的一面。
車尾頂部設(shè)計(jì)的擾流板,絕不僅僅只是裝飾,或許你察覺不出它帶來的變化,但卻在為行駛的穩(wěn)定性默默的做著貢獻(xiàn)。
尾燈的造型和大燈相呼應(yīng),燈帶式LED示寬燈也很別致,雖然沒有使用全LED光源,但點(diǎn)亮效果依舊出眾。
雙邊兩出的鍍鉻排氣,加上底部的導(dǎo)流帶,看到這想必沒有人會質(zhì)疑ALL NEW TLX-L運(yùn)動豪華車的定位。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
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純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。