DS汽車品牌在設計和做工上都得以肯定,并且DS推出的全新車型保持高端品牌形象同時兼具功能實用性,實際乘坐空間表現優秀。
全車座椅Nappa小牛皮用料堪稱奢華,珍珠縫線手工工藝勾勒出菱形效果,帶記憶功能前排座椅支持電動調節和腿托手動調節。
支持4:6比例折疊的后排座椅配備高度可調三獨立頭枕和帶水杯架中央扶手。
體驗者身高178cm,在將座椅調至最低,并調整好靠背后頭部剩余空間為一拳。
前排座椅保持不變,同一體驗者移至后排,頭部剩余空間為一拳、腿部剩余空間為兩拳。
電動尾門開啟后看到的行李廂空間令人滿意,同時第二排座椅座椅整體放倒后,將進一步提升行李廂儲物能力。
以下是車廂內儲物空間展示:
國產DS 7搭載1.6T高低功率發動機,最大功率162kW(220Ps)/5500rpm、峰值扭矩300Nm/1900-4500rpm和133kW(181Ps)/5500rpm、250Nm/1900-4500rpm。
DS 7引入新的多連桿主動獨立懸掛系統,通過車輛檢測前方路面狀況,并助力液壓減震器積極調整其懸掛的軟硬程度,將震動控制在最低水平,進一步提升駕乘舒適性。
編輯點評:從DS 7的造型可以看出,新車外觀給人一種高端奢侈的感覺,整車設計彰顯前衛的設計,特別是細節處精致設計帶來的視覺沖擊力是同級車所不及的。此外,DS 7配備的夜視系統、ADAS領航系統和主動懸掛系統是領先同級的主要賣點。但是DS的品牌力依然是目前在我國面臨的首要問題,全新DS 7的國產能否打開中國高端品牌市場,讓我們拭目以待。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。