2017廣州車展 北汽新能源ET400靜態評測

　　[XCAR 2017廣州車展 原創]

　　在電動車國家補貼下滑的大背景下，北汽新能源車型依舊取得了一系列不錯的成績，這足以證明它們的實力。近兩年來一直動作不斷的北汽新能源，繼首款新能源SUV EX260之后，在本次的廣州車展上，它們又發布了一款續航里程更高的SUV車型——ET400。其實早在今年的上海車展，ET400就已經和大伙見過面了，只不過那個時候還叫EX400L，并且與此次面市的量產版車型也不太一樣。量產后的ET400究竟如何，今天就隨著我們一起去看看吧。

　　ET400作為目前家族中體型最大，續航里程最長的SUV，勢必吸引了大多數消費者的目光。相比上海車展亮相的概念車型，量產版車型的前臉和尾部都經過較大的調整，少了一絲科幻感，多了幾分實用的味道。

ET400可看做是北汽紳寶X55的純電動版本，整體輪廓基本和紳寶X55保持了一致，車身尺寸也大致相同，車身長度為4500mm，軸距為2650mm。

前臉的造型和上海車展亮相時有了較大的調整，盾形的中網格柵不見了，更多線條的運用使得前臉看起來更富層次感。

保險杠下部依舊留有進氣格柵，以幫助發動機艙內進行散熱。底部的銀色護板則散發出一絲專屬SUV的野性。

前臉上封閉式的六邊形大嘴自然是最吸引目光的地方，由于是純電動車型，所以它并不需要汽油車型的進氣格柵。

展車還配備了360°全景倒車影像，前攝像頭位于車頭LOGO的下方，有著很好的隱蔽性。

大燈造型也與概念車的大燈完全不同，鍍鉻飾件的使用讓其顯得更為犀利、有神。燈源方面則采用的是LED燈源，燈腔內部造型也非常漂亮。

霧燈區的造型也做了大幅度的調整，霧燈消失了，取而代之的則是回旋鏢式的LED日間行車燈。

車身側面的造型也基本與紳寶X55一致，標準的城市SUV風格，搭配前低后高的車窗下沿線條，營造出了奔跑的姿態。B柱與D柱采用了全黑設計，營造出了不錯的懸浮感。

車頂后方的擾流板能夠幫助車輛獲得更小的風阻系數，對于一臺純電動車型而言，這點非常必要。

ET400的車門上均有著寬大的黑色護板，除了增加視覺沖擊力外，還能夠減少小擦掛帶來的經濟損失。

后視鏡造型與紳寶X55的完全一致，簡潔的外形和出色的線條運用使其看起來非常養眼。下方為全景影像的側方位攝像頭。

展車還配備了大尺寸全景天窗，能夠增加車內的采光。似乎對于當下的SUV市場而言，沒有一個全景天窗，都不好意思出去和人打招呼。

尾部的設計非常漂亮，多組線條的運用并不顯得雜亂，重新設計的尾燈相比紳寶X55也更富有質感。

EX400L的后保險杠設計一度被人們所詬病，兩個封閉的圓形排氣口顯得不倫不類。而在ET400上，重新設計的后保險杠看起來就順眼多了。

尾燈的狹長造型與前大燈相似，燈腔內部的設計搭配下方的啞光鍍鉻飾件，讓它擁有了非常強烈的視覺沖擊力。

展車配備了18寸雙五輻花瓣式合金輪圈，非常動感。輪胎方面則采用的是佳通Comfort系列輪胎，規格為225/50 R18。