打開車門,ET400內飾依舊采用的是北汽最新的家族式內飾布局。環繞式的木紋飾條質感非常出眾,同時也告訴著大家,這可是一臺零排放的環保車型。由于此次車展ET400并沒有發布內飾,所以展車上很多功能我們無法體驗,請大家諒解。
懸浮式的中控屏和下方的圓形出風口給人非常熟悉的感覺,而電子擋把和全液晶儀表盤也都是當下正流行的配置。
真皮包裹的三輻式平底方向盤握感非常不錯,3點及9點的手握處均設計有凹陷并采用了打孔工藝。
懸浮式中控屏目前越來越多的出現在國產車型上,這樣的設計能夠讓駕駛者不需要低頭就能夠看到中控屏上顯示的信息,行車更加安全。
在動力方面,官方暫未公布具體的參數信息,目前我們所知的是新車搭載北汽新能源e-Motion Drive超級電驅技術,同時這款車還會搭載容量更大的電池組,綜合工況下續航里程為350km。
ET400并沒有采用之前北汽新能源車型標志性的旋鈕式換擋桿,而是配備了一款全新設計的電子擋把,造型更為出眾。
懸掛方面,ET400采用了前麥弗遜后多連桿獨立懸掛的組合。同時我們能夠看到,電池組位于底盤下方,前后軸之間的位置,由堅固的外殼包裹。
全文總結:北汽新能源這幾年一直深耕新能源領域,在三電技術上取得了長足的進步。而ET400全新的造型,全新的內飾,配裝了比較先進的智能駕駛系統,如果再加上350km的續航里程,待新車上市時將會是純電動領域的有力競爭者。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。