推薦車型:廣汽乘用車-傳祺GS4(以下簡稱GS4)(圖片與介紹以2017款車型為準)
廠商指導(dǎo)區(qū)間:9.98-16.18萬元
2017年10月份銷量:25638輛
推薦理由:令人印象深刻的外觀造型與特點十足的內(nèi)飾設(shè)計十分搶眼,空間的實用性以及動力的輸出也值得肯定。
GS4在外觀方面沿用了廣汽傳祺所提出的“光影雕刻2.0”設(shè)計語言,并且在前臉同樣使用了“凌云翼”的家族設(shè)計風格,使GS4有著較強的視覺沖擊感。
GS4的展翼式內(nèi)飾風格則繼承了廣汽傳祺的內(nèi)飾設(shè)計理念,鍍鉻飾條、黑色烤漆以及精致的縫線處理則為它營造出了不俗的豪華感。另外,中控大屏下方的仿飛航式按鍵同樣是一大吸引人的亮點。
GS4在安全與操控配置方面還是比較厚道的,全系標配的安全與操控配置包括主/副駕駛座安全氣囊、ABS防抱死以及制動力分配。而除了200T/235T 手動兩驅(qū)舒適型以外,其余還配有剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、陡坡緩降等操控配置。
雙色拼接的皮質(zhì)包裹座椅有著較為出色的乘坐體驗,同時前排座椅對側(cè)面也有著一定的包裹性,而且除最入門級車型以外,其余都配有6向電動座椅調(diào)節(jié)功能,這也是體現(xiàn)GS4檔次的地方。
身高178cm的體驗者在GS4前排就坐并將座椅調(diào)至最低、前后距離調(diào)至合適后測得頭部空間能達到一拳兩指,表現(xiàn)不錯。
在保持前排不變的情況下,體驗者移動至后排,待調(diào)整好坐姿之后測得,頭部的剩余空間僅有一拳,感覺稍有壓抑,但腿部則剛好有著兩拳的剩余空間。
GS4在常態(tài)下有著450L的后備廂容積數(shù)據(jù),并且通過后排椅墊向前翻折、靠背按比例放倒之后,后備廂空間不但可擴展至1410L,同時還可獲得純平的后備廂底面,這方面的表現(xiàn)還是可以給個贊的。
車內(nèi)儲物空間展示:
GS4搭載了排量為1.3L與1.5L的兩款直列四缸渦輪增壓發(fā)動機,其中1.5T發(fā)動機的最大功率為112kW(152Ps)/5000rpm,峰值扭矩為235Nm/1450-4250rpm。
傳動方面,與這兩款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱、6速手自一體變速箱以及7速雙離合變速箱。
懸掛方面,GS4采用了前麥弗遜式獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛的組合。
車型小結(jié):廣汽傳祺已經(jīng)逐漸成為中國汽車對外的門面品牌了,而GS4作為它旗下的緊湊型SUV當然也需要能與這個稱號相對應(yīng)的實力。自從廣汽傳祺提出了“光影雕刻2.0”的設(shè)計理念之后,包括GS4在內(nèi)的所有車型都有著顏值相當之高的外觀造型,同時內(nèi)飾的設(shè)計風格也繼承了廣汽傳祺偏商務(wù)的氣質(zhì),另外GS4在整體空間與動力輸出的表現(xiàn)也還是比較令人滿意的。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。