(四)配置綜合評分:座椅、多媒體等
| 座椅配置(共7分) | |
| 項目及分數 | 得分 |
| 皮質座椅(仿皮0.5分、真皮0.75分) | 0.5分 |
| 主駕電動調節(0.5分) | 0.5分 |
| 副駕電動調節(0.5分) | 0.5分 |
| 主駕座椅記憶(0.5分) | 0.5分 |
| 副駕座椅記憶(0.5分) | - |
| 座椅腰部支撐調節(0.5分) | 0.5分 |
| 座椅腿部支撐調節(0.5分) | - |
| 第二排座椅前后移動(0.5分) | 0.5分 |
| 第二排座椅角度可調(0.5分) | 0.5分 |
| 第三排座椅(0.5分) | 0.5分 |
| 座椅加熱(0.5分) | 0.5分 |
| 座椅通風(0.5分) | 0.5分 |
| 座椅按摩(0.75分) | 0.75分 |
| 總分 | 5.75分 |
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本次測試的瑞風S7 2.0T DCT豪華智能型配有前排座椅電動調節與主駕座椅記憶功能。
| 多媒體配置(共5分) | |
| 項目及分數 | 得分 |
| 藍牙電話(0.5分) | 0.5分 |
| 藍牙音頻(0.5分) | 0.5分 |
| 中控彩色大屏幕(0.5分) | 0.5分 |
| 導航(0.5分) | 0.5分 |
| 車載互聯(0.5分) | 0.5分 |
| 支持第三方車載操作系統 例如Carplay(0.5分) | - |
| 語音控制(0.25分) | 0.25分 |
| 外接音源(0.25分) | 0.25分 |
| CD/DVD播放器(0.25分) | - |
| 揚聲器(4個以下0.25分、4-7個0.5分、7-10個 1分、10個以上1.25分) | 1.25分 |
| 總分 | 4.25分 |
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瑞風S7的10.2英寸中控觸屏內置了GPS導航、車機互聯、藍牙電話等豐富功能,顯示效果與使用體驗都很不錯。
瑞風S7 2.0T DCT豪華智能型還配有Infinity 10揚聲器音響系統。
| 燈光配置(共3分) | |
| 項目及分數 | 得分 |
| 前大燈(氙氣大燈0.5分、LED大燈1分、激光大燈1.5分) | - |
| 自動大燈(0.5分) | 0.5分 |
| 彎道輔助照明(0.25分) | 0.25分 |
| 隨動轉向大燈(0.25分) | - |
| 大燈清洗(0.25分) | - |
| 車內氛圍燈(0.25分) | - |
| 總分 | 0.75分 |
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本次測試的瑞風S7 2.0T DCT豪華智能型無緣頂配車型獨享的LED大燈,略有遺憾。但鹵素大燈也能提供充足的照明。
| 玻璃/后視鏡(共2分) | |
| 項目及分數 | 得分 |
| 四門電動窗帶主駕一鍵升降(0.25分) | 0.25分 |
| 電動后視鏡(0.25分) | 0.25分 |
| 后視鏡加熱(0.25分) | 0.25分 |
| 后視鏡防眩目(0.25分) | 0.25分 |
| 后排遮陽簾(0.25分) | - |
| 后窗遮陽簾(0.25分) | - |
| 遮陽板化妝鏡(0.25分) | 0.25分 |
| 后視鏡電折疊(0.25分) | 0.25分 |
| 總分 | 1.5分 |
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瑞風S7 2.0T DCT豪華智能型配有后視鏡電動折疊及加熱功能。
| 空調/冰箱(共2.5分) | |
| 項目及分數 | 得分 |
| 自動空調(0.5分) | 0.5分 |
| 后排出風口(0.5分) | 0.5分 |
| 后排獨立空調(0.5分) | - |
| 空氣凈化(0.5分) | - |
| 車載冰箱(0.5分) | - |
| 總分 | 1分 |
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配置綜合評分
本次測試的瑞風S7 2.0T DCT豪華智能型配備了不少實用、便利性功能,其配置水準比起同級別車型毫不遜色。其中全景攝像頭、全液晶儀表、主駕座椅記憶、前排座椅加熱/通風/按摩等配置都很出彩。
| 配置綜合評分(共35分) | |
| 項目及分數 | 得分 |
| 安全配置(3.5分) | 1分 |
| 操控配置(4分) | 3分 |
| 外部配置(2分) | 1.5分 |
| 內部配置(6分) | 2.25分 |
| 座椅配置(7分) | 5.75分 |
| 多媒體配置(5分) | 4.25分 |
| 燈光配置(3分) | 0.75分 |
| 玻璃/后視鏡 (2分) | 1.5分 |
| 空調/冰箱(2.5分) | 1分 |
| 總分 | 21分 |
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11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。