推薦車型:傳祺GS4
廠商指導價:9.98-16.18 萬
傳祺GS4擁有相當柔美的線條,車身邊緣大多采用了圓弧造型過渡,看起來較為高級并有質感。整體車身線條豐富,外觀看上去有很強的層次感。此外,鍍鉻的中網與前大燈一體化的設計,也讓該車的前臉部分更顯精致與時尚。
在內飾方面,傳祺GS4采用了對稱式設計,中控臺的配色營造出了層次感,而烤漆的材質以及鍍鉻裝飾的加入,讓內飾多了幾分時尚氣息。四輻式方向盤上加入了多功能按鍵,并在中控臺上配備了大尺寸顯示屏,增加了科技感。
動力方面,傳祺GS4提供了1.3T和1.5T兩款發動機可選,其中主打車型使用了1.5T渦輪增壓發動機,最大功率112kW(152Ps)/5000rpm,最大扭矩235Nm/1450-4250rpm,并搭載了6速手自一體變速箱。
車型小結:優美舒展的車身弧線,讓傳祺GS4擁有著非常圓滑順暢的整體造型,偏向柔和的整體風格適合家庭使用,具有很強的親和力。從內飾工藝上來看,傳祺GS4的整體水準已經與合資車型不相上下,較為出色的內飾質感也使新車顯得更加高檔。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。