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2018北美車展 福特新款銳界靜態(tài)評(píng)測

第 3/3 頁:動(dòng)力提升 換裝8AT變速箱
第 1/3 頁:外觀多處調(diào)整 走運(yùn)動(dòng)風(fēng)格第 2/3 頁:儀表盤造型調(diào)整 采用旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)第 3/3 頁:動(dòng)力提升 換裝8AT變速箱
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  由于新車的車身尺寸沒有變化,所以其空間表現(xiàn)還是老樣子。新車在普通版和ST版本車型上共有兩種動(dòng)力系統(tǒng),此次改款對(duì)它們的動(dòng)力都做了提升,并且匹配全新的8AT變速箱以取代目前的6AT。

2018北美車展;靜評(píng);靜態(tài)評(píng)測;實(shí)拍;福特;銳界體驗(yàn)者身高176cm,坐進(jìn)前排將座椅調(diào)至最低且合適的位置后,頭部還有四指的空間剩余。

2018北美車展;靜評(píng);靜態(tài)評(píng)測;實(shí)拍;福特;銳界保持前排位置不變,體驗(yàn)者來到后排,頭部依然擁有四指的空間剩余,腿部則有一拳零三指的空間。

2018北美車展;靜評(píng);靜態(tài)評(píng)測;實(shí)拍;福特;銳界后排地臺(tái)相對(duì)平緩,只是縱向空間稍有不足。

2018北美車展;靜評(píng);靜態(tài)評(píng)測;實(shí)拍;福特;銳界銳界的行李廂地臺(tái)非常平整,內(nèi)部布局也很規(guī)整,對(duì)空間有較高的利用率。超大的裝載空間也使它可以應(yīng)對(duì)大部分的應(yīng)用場景。

  ●儲(chǔ)物空間展示

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2018北美車展;靜評(píng);靜態(tài)評(píng)測;實(shí)拍;福特;銳界動(dòng)力方面,普通版銳界搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184kW(250Ps),ST車型搭載2.7T 六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率249kW(338Ps)。二者功率都有小幅上調(diào)。

2018北美車展;靜評(píng);靜態(tài)評(píng)測;實(shí)拍;福特;銳界傳動(dòng)系統(tǒng)匹配全新的8擋手自一體變速箱,取代目前的6擋手自一體變速箱。燃油經(jīng)濟(jì)性預(yù)計(jì)會(huì)得到提升。

2018北美車展;靜評(píng);靜態(tài)評(píng)測;實(shí)拍;福特;銳界懸掛類型采用前麥弗遜式后多連桿式四輪獨(dú)立懸掛。

  編輯總結(jié):作為銳界的中期改款車型,新銳界主要針對(duì)外觀和動(dòng)力進(jìn)行了優(yōu)化和升級(jí)。更加運(yùn)動(dòng)的外觀渲染以及更加強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,讓新銳界在運(yùn)動(dòng)性能上提升了一個(gè)檔次。同時(shí),全新的8擋手自一體變速箱的加入,也會(huì)在燃油經(jīng)濟(jì)性上為它帶來更好的表現(xiàn)。相信不久后,長安福特銳界也將迎來改款,我們共同期待吧。

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