宋MAX的內飾設計因為需要兼顧商務用途的緣故，所以在整體氛圍方面缺少了一些溫馨感。全黑的內飾在設計上中規中矩，但由大量軟性材料所組成的內飾在質感和做工方面均有上乘的表現，而車內科技感的營造上同樣出眾。
宋MAX的內飾設計兼顧了商務和家用，車內大量采用軟性材質包裹，做工和質感都較為出色。亮黑色裝飾恰到好處，提升了車內的時尚氣息。
三輻式多功能方向盤套用了宋家族其它車型的設計，紅色的“宋”字車標十分亮眼，方向盤的大小與握感表現上乘，多功能按鍵可控功能也十分全面。
宋MAX的儀表采用了傳統的圓形機械儀表+中央行車電腦屏，造型方面雖然缺少些新意，但顯示信息較為全面，同時方便駕駛員讀取車輛數據。
實拍車型并未使用其標志性的12.8英寸觸摸屏，而配備的8英寸屏幕大小顯得更加協調。內部集成了電話、導航等功能，與此同時，手機互聯/映射這一功能更加突出人性化的一面。
空調方面，實拍車型配備了單溫區自動空調，并且保留了實體按鍵，在第二、三排同時配備了空調出風口，更好的照顧到第二、三排乘客的感受。
實拍車型配備了無鑰匙進入和無鑰匙啟動功能，相比其它競爭對手，在這個價位的車型之中并不多見。
在中控臺的下方，宋MAX提供了泊車雷達開關和ESP車身穩定系統的按鍵，可在不同的駕駛環境下進行切換。
實拍車型選裝了矩陣式LED大燈，外部的造型十分搶眼。而在中控最左側可對大燈高度、儀表臺亮度以及前后霧燈進行調節。
宋MAX在駕駛員一側的車門上配有反光鏡電動調節和車窗升降按鈕，電動調節的方式更加便捷，除主駕駛座車窗采用一鍵升降以外，其余窗戶均未配備此功能。
由于此次實拍的宋MAX是手動擋車型中的高配車型，在內部配置方面較為全面。諸如方向盤上下/遠近調節、后泊車雷達、倒車視頻影像、無鑰匙進入/啟動等功能均有體現，中控臺8英寸觸摸屏雖在全系之中不算最大，但內部功能方面較為齊全。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
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上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
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