（四）空間對(duì)比
不論從車身尺寸還是車型定位來(lái)看，S級(jí)Coupe在空間方面都更有優(yōu)勢(shì)。但對(duì)于雙門轎跑車來(lái)說(shuō)，空間表現(xiàn)只是加分項(xiàng)之一。
身高185cm的體驗(yàn)者，在正常駕駛姿態(tài)下，將前排座椅調(diào)整至最低狀態(tài)，頭部空間約為四指。
此時(shí)進(jìn)入后排可以看到，頭部空間受到車頂造型的影響，膝部空間也捉襟見肘。
作為一輛車長(zhǎng)達(dá)到4770mm的豪華GT，LC的行李廂容積僅為172L，完全沒有達(dá)標(biāo)，不過(guò)這也是為混動(dòng)系統(tǒng)做出的讓步。
得益于低矮的坐姿，體驗(yàn)者170cm的身材在S級(jí)Coupe前排座椅處于最低位置時(shí)，仍可獲得一拳三指的頭部空間。
S級(jí)Coupe畢竟是與S級(jí)同平臺(tái)的轎跑車，所以它的后排絕非擺設(shè)。一拳一指的頭部空間與一拳的腿部空間都能保證基本的舒適。
S級(jí)Coupe的行李廂容積為510L，這樣的成績(jī)完全符合它大型豪華轎跑車的定位。
經(jīng)過(guò)對(duì)比不難看出，S級(jí)Coupe的乘坐與儲(chǔ)物空間都比LC更加充裕，也有著更強(qiáng)的實(shí)用性。而LC僅能滿足雙人乘坐及輕度儲(chǔ)物需求，它的后排沒有太大意義。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產(chǎn)車，字母奧迪E7X這臺(tái)“中國(guó)定制”的新車定位中大型純電SUV，整體延續(xù)了E5的設(shè)計(jì)風(fēng)格。同款的外觀放到了放大的車身上，大家覺得這外觀是帥還是怪？
作者：智電出行
42025-12-31
今天帶你們來(lái)看看極石的新車，極石ADAMAS，剛開始我還以為這是個(gè)新車型呢，看到它，這不還是那個(gè)和路虎心有靈犀的家伙么。其實(shí)就是極石01的新款車型。
作者：智電出行
132025-12-28
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經(jīng)在工信部公示，預(yù)計(jì)明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過(guò)2米，配備了同級(jí)最大的22英寸輪轂+同級(jí)最寬295毫米超寬胎，提供穩(wěn)健的支撐性和抓地力。
作者：智電出行
262025-12-26
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦，離和消費(fèi)者見面越來(lái)越近了。豪華旗艦極氪9X之后，極氪即將推出另一款重磅車型，內(nèi)部代號(hào)“虎鯨”，與9X的“藍(lán)鯨”代號(hào)形成呼應(yīng)。兩款車同出自浩瀚-S超級(jí)電混架構(gòu)，屬于基于同一旗艦平臺(tái)并行開發(fā)的不同取向產(chǎn)品，前者主打運(yùn)動(dòng)性能，后者側(cè)重豪華舒適。
作者：智電出行
272025-12-24
中國(guó)汽車市場(chǎng)風(fēng)云變幻，唯一可以肯定的是，2026年豪華中大型SUV市場(chǎng)會(huì)更卷！一直以進(jìn)口形式在華銷售的奔馳GLE，將于明年在北京順義工廠正式投產(chǎn)。之前我們報(bào)道過(guò)，國(guó)產(chǎn)GLE車身和軸距均有明顯加長(zhǎng)，其軸距甚至超過(guò)了定位更高的寶馬X7。
作者：網(wǎng)上車市
222025-12-19
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