空間PK
空間方面，首先要從車身尺寸上來進行比較，通過下表的車身尺寸對比我們能夠看到，兩款車型各有優勢，在高度和寬度方面自由光領先，而在長度和軸距方面則是昂科威有所優勢。接下來，我們再看看車內實際駕乘空間的表現如何。
| 車身參數： | 2017款自由光 2.4L 專業版 | 2018款昂科威 20T 四驅豪華型 |
|---|---|---|
| 車長(mm) | 4649 | 4667 |
| 車寬(mm) | 1859 | 1839 |
| 車高(mm) | 1695 | 1694 |
| 軸距(mm) | 2705 | 2750 |
自由光
車內空間方面，無論是前排和后排的頭部和腿部空間都足夠充裕，和主流的同級別選手處在同一個水平。不同之處在于，自由光的整體坐姿較高，視野比較開闊。
相比與同級別的其他對手，自由光的座椅相當柔軟舒適。填充物很厚實，座椅的長度和寬度都表現不錯。
昂科威
得益于車長和軸距的優勢，帶來較為寬敞的內部乘坐空間。但是相較于自由光，第二排中間座椅靠枕的缺失和第二排座椅靠背不能調節等問題，使得第二排的乘客不能和前排乘客享受相同的乘坐體驗，頗為遺憾。
昂科威的座椅柔軟度適中，乘坐舒適。但是由于第二排中間頭枕的缺失，使得不適合中間乘客長時間乘坐。
小結：兩車的乘坐空間均非常充裕，完全能應付日常所需。其中自由光的座椅特別柔軟，乘坐起來十分舒適貼身；而昂科威第二排座椅靠背調節這項重要配置的簡配，讓人頗為可惜。綜合來看，無疑是座椅柔軟的自由光更值得推薦。
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作者：智電出行
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作者：智電出行
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作者：智電出行
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作者：智電出行
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作者：智電出行
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