推薦車型三:東風風光-風光S560
廠商指導價區間(萬元):6.99-9.69
推薦理由:時尚動感的外觀設計、可靠安全的配置再加上強大的儲物能力,風光S560的產品力不容小覷。
外觀方面,風光S560整體設計比較動感時尚,腰線隆起比較明顯,使整車顯得更加壯碩。上下對稱的雙進氣格柵造型很引人注目,鍍鉻裝飾的使用則提升了精致感。
風光S560的內飾設計非常規整,功能區布局合理,操控方式主要為按鍵和旋鈕,保障了行車安全性。三輻式平底方向盤握感不錯,同時提升了運動感。
配置方面,風光S560全系標配了主/副駕駛座安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助 、后泊車雷達、行車電腦顯示屏、電動天窗、電動后視鏡、遮陽板化妝鏡等配置,而前排側氣囊、胎壓監測裝置、全景天窗、全景攝像頭、主/副駕駛座電動調節、GPS導航系統、語音控制系統、定位互動服務、車內空氣調節/花粉過濾等配置則只在高配或頂配車型中配備。
體驗者身高175cm,將座椅調節至最低,此時頭部剩余空間為一拳左右。
保持前排座椅位置不變,體驗者來到第二排,頭部剩余空間大概為一拳,腿部剩余空間則有兩拳多。
保持第二排座椅位置不變,體驗者來到第三排,此時頭部空間幾乎沒有余量,腿部空間也很局促。將第二排座椅調整至最前端,此刻腿部空間剩余一拳左右。
常規狀態下,風光S560的行李廂空間不大,但第二排和第三排座椅均可放倒,放倒后可以形成一個基本純平的地板,提升了S560的儲物能力,完全可以完成大件行李的裝載。
動力方面,風光S560全系搭載了一臺1.8L自然吸氣發動機,最大功率為102kW(139Ps),峰值扭矩為187Nm。
傳動方面,風光S560分別搭載了CVT無級變速箱和5擋手動變速箱。
車型小結:風光S560作為一款全新的SUV車型,定位比580更加年輕化,價格也更加親民,使得風光S560獲得了很高的關注度,再加上不錯的工藝水平,風光S560的產品力不容小覷。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。