上汽通用別克-英朗
2017年累計銷量:41.70萬輛
廠商指導價:10.99-14.39萬元(2018年款)
縱觀10個城市的行情,英朗基本和朗逸一樣,有著較高的優(yōu)惠,現金優(yōu)惠基本在2萬元左右,最高優(yōu)惠幅度可達3.4萬元,令車輛在性價比方面更加超值。所調查城市均有試駕車,感興趣的朋友不妨就近去店里試駕。多數城市的提車周期在1周以內,而深圳地區(qū)或許因為地域原因,提車周期在3個月內,喜歡這款車的朋友則需要耐心等待。
| 英朗全國行情調查表 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 城市 | 經銷商 | 展車 | 訂金 | 提車周期 | 試駕車 | 其他優(yōu)惠 |
| 北京 | 北京加達永盛 | 無 | 0.2萬元 | 部分有現車 | 無 | 現金優(yōu)惠1.5萬元 |
| 北京加達永通 | 有 | 0.3萬元 | 部分有現車 | 有 | 現金優(yōu)惠2.2萬元 | |
| 西安 | 陜西正信源 | 有 | 0.3萬元 | 7天 | 有 | 現金優(yōu)惠3.1萬元 |
| 華興新世紀 | 有 | 0.3萬元 | 7天 | 有 | 現金優(yōu)惠3萬元 | |
| 上海 | 上海協(xié)通鵬騁 | 有 | 0.5萬元 | 1周 | 有 | 最高現金優(yōu)惠3.4萬元、置換補貼 |
| 上海綠地徐匯 | 有 | 0.5萬元 | 1周 | 有 | 現金優(yōu)惠3萬元、置換補貼 | |
| 南京 | 江蘇康泓 | 有 | 0.3萬元 | 3周左右 | 有 | 現金優(yōu)惠2.5萬元 |
| 江蘇天泓江北 | 有 | 0.5萬元 | 2周左右 | 有 | 現金優(yōu)惠2.5萬元 | |
| 廣州 | 廣州市南菱通 | 有 | 0.1萬元 | 1個月 | 有 | 最高可享2萬優(yōu)惠、部分車型將獲贈0.5888萬元禮包 |
| 廣州市廣物君豪 | 有 | 0.5萬元 | 1個月 | 有 | 最高可享2萬優(yōu)惠、部分車型將獲贈0.5萬元禮包 | |
| 深圳 | 深圳市星時代 | 有 | 0.5萬元 | 3個月內 | 有 | 最高綜合優(yōu)惠2.4萬元 |
| 深圳市安驊吉通 | 有 | 0.5萬元 | 3個月內 | 有 | 最高綜合優(yōu)惠2.4萬元 | |
| 成都 | 四川申蓉九興 | 有 | 0.5萬元 | 1周 | 有 | 現金優(yōu)惠2萬元 |
| 四川港宏盛豐 | 有 | 0.5萬元 | 1周 | 有 | 現金優(yōu)惠2萬元 | |
| 武漢 | 武漢綠地新華 | 有 | 0.5萬元 | 現車銷售 | 有 | 最高優(yōu)惠2.5萬元、贈0.3萬元禮包 |
| 湖北三環(huán)匯海 | 有 | 0.5萬元 | 現車銷售 | 有 | 最高優(yōu)惠2.5萬元 | |
| 長沙 | 湖南申湘 | 有 | 0.5萬元 | 1周 | 有 | 現金優(yōu)惠2.2萬元 |
| 湖南永通華誠 | 有 | 0.5萬元 | 1周 | 有 | 現金優(yōu)惠2.2萬元 | |
| 杭州 | 浙江申通時代 | 有 | 0.3萬元 | 現車銷售 | 有 | 最高優(yōu)惠3萬元 |
| 杭州潤泰 | 有 | 0.3萬元 | 現車銷售 | 有 | 最高優(yōu)惠3萬元 | |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||||||
2018款英朗于去年10月底正式上市,車輛針對外觀進行了升級,采用最新家族式設計語言,造型更加年輕有活力。前臉為別克“直瀑+飛翼”式造型設計,同時鍍鉻條延伸至大燈內部,拉寬了車頭的視覺效果。頭燈的設計也較為精致,展翼型LED日間行車燈與前大燈相互搭配,更具層次感。車輛側身線條飽滿,折線設計展現出更強的流線感。
內飾方面,英朗采用環(huán)抱式座艙設計,大量直線與曲線相結合,同時搭配雙色內飾,營造出十足的居家氣息。中控臺大面積應用軟性搪塑材質進行覆蓋,點綴啞光鍍鉻裝飾,提升了整體的質感。除了低配車型外,其余車型均采用三輻式皮質方向盤,縫線清晰可見,給內飾增添了些許的運動氣息。高配車型的中控臺搭載了一塊7英寸的多媒體屏幕,集成了媒體、電話、導航等信息,較為實用。
| 推薦車型所搭載的主要配置 | |||
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 胎壓監(jiān)測裝置 | 主駕駛席側氣囊 | 兒童座椅接口 |
| ABS防抱死 | 制動力分配 | 牽引力控制 | 剎車輔助 |
| 車身穩(wěn)定控制 | 上坡輔助 | 電動天窗 | 鋁合金輪圈 |
| 座椅加熱 | 皮質方向盤 | 多功能方向盤 | 中控臺彩色大屏 |
| 后泊車雷達 | 定速巡航 | 倒車視頻影像 | 無鑰匙啟動系統(tǒng) |
| 行車電腦顯示屏 | 皮質座椅 | 座椅高低調節(jié) | 主駕駛座電動調節(jié) |
| 車載Wi-Fi | 后排出風口 | 日間行車燈 | 大燈高度可調 |
| 自動頭燈 | 內后視鏡自動防眩目 | 后視鏡電動折疊 | 車窗防夾手功能 |
| 電動后視鏡 | 后視鏡加熱 | 自動空調 | |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |||
除了兩款低配車型外,英朗均采用皮質座椅,乘坐舒適,同時在乘坐空間上表現出色,身高為177cm的體驗者坐進前排,調整舒適后,頭部空間為一拳兩指。
后排表現同樣令人滿意,同一位體驗者坐進車內,頭部空間剩余四指,腿部有兩拳的余量,相當寬敞。
官方并未公布英朗的行李廂具體數據,不過從圖中能看出行李廂內部平整且開口寬度較大,能夠滿足日常使用。
動力總成方面,英朗搭載的是1.0T以及1.4T發(fā)動機。其中1.0T發(fā)動機的最大功率為92kW(125Ps)/5600rpm,最大扭矩為170Nm/2000-3600rpm;1.4T發(fā)動機的最大功率為120kW(163Ps)/5500rpm,最大扭矩為230Nm/1800-4400rpm,匹配6速雙離合、6速手自一體以及6速手動變速箱。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
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純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。