[愛卡汽車 導購 原創]
古人云：“天時、地利、人和，三者不得，雖勝有殃”。把這句話放在現如今的電動車型上就再合適不過了。不用擔心油耗的問題，享受著政府給予的政策支持，并且加上近年來電動車自身的產品力越來越強。讓許多潛在的汽油車消費者將目標轉向電動車。今天我們為大家帶來的就是四款中國品牌緊湊型電動車對比。
本次對比，為保證公平性，我們選擇的四款車都是價格相近的中國品牌緊湊型電動車。雖然秦EV較其余三款車型價格稍貴，但是經過補貼優惠后的價格十分劃算。下圖中優惠后的價格是根據北京地區經銷商提供所得，因為前三款車目前在北京地區尚未到店，經銷商的優惠暫時未知。
| 對比車型及價格 | ||
| 車型 | 廠商指導價（萬元） | 補貼+優惠后的價格（萬元） |
| 東風風行 景逸S50 EV 豪華型 | 18.85 | - |
| 長安逸動EV EV300悅享型 | 19.23 | - |
| 吉利帝豪EV EV300進取型 | 19.58 | - |
| 比亞迪 秦EV300 精英型 | 23.59 | 13.99 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
（一）外觀對比
景逸S50 EV版前臉延用了2014款景逸S50的主題設計，前格柵采用了全新藍色飾板，而且藍色的點綴裝飾還出現在了前保險杠的兩側與輪圈上，以此來彰顯它電動車的身份。
最新一代的逸動EV前臉采用“紡錘式”進氣格柵，內部的多橫幅飾條布局十分密集。同景逸S50一樣，在車標、前格柵處都采用藍色元素進行點綴。
帝豪EV在外觀設計方面與燃油版車型較為接近，前格柵將“回”字形中網的底色換為藍色，使其看起來更具有科技感。前包圍內部增加一條貫穿式鍍鉻裝飾，有不錯的視寬效果。
從外觀上來看，秦EV300與秦插電混動車型沒有太大的區別，設計特征幾乎相同，沿用了秦經典的“臉譜式”車尾設計，如果想區別它與插電混動車型的區別，只有從尾部的排氣管和標識來辨別了。
四款車最大的共同點就是都在車身采用了許多藍色元素的點綴，來彰顯自己作為電動車的身份。車身大部分的設計元素還是來源于燃油版車型或者混動版車型。
中國汽車市場風云變幻，唯一可以肯定的是，2026年豪華中大型SUV市場會更卷！一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE，將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過，國產GLE車身和軸距均有明顯加長，其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。
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作者：網上車市
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作者：智電出行
192025-12-10
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