推薦車型四:吉利博越
廠商指導價:9.88-15.78萬元
1月銷量:30381輛
由設計師Peter Horbury執筆的博越,在傳承了家族“水波漣漪”設計的同時,還結合了中國傳統美學,使造型顯得簡潔有力。新款車型對前霧燈處進行了重新設計,并沒有延續從前的如意造型,棱角更分明。
博越的內部融合了眾多中國風的設計元素,眉宇間盡顯詩情畫意。內飾整體以銀黑色搭配為主基調,頗具檔次感。可顯示豐富車輛信息的全液晶儀表盤,對內飾科技感的營造起到了一定作用。
博越全系的配置都不低,標配了自動駐車、無鑰匙啟動系統、自動大燈、后視鏡加熱、自動空調等亮點配置,并且頂配車型還配備了胎壓監測裝置、車道偏離預警系統、主動安全系統、前/后泊車雷達、全景攝像頭、自適應巡航、無鑰匙進入系統、全液晶儀表盤等配置,這對于15.78萬元的頂配車型來說,配置已經相當豐富了。
除最低配車型外,博越的其它車型均配備皮質座椅,中高配車型上還配備了主駕駛座電動調節和前排座椅加熱的功能。寬大的座椅能為乘客帶來舒適的乘坐感受。
博越的后排座椅乘坐質感柔軟舒適,并且配有三個頭枕。同時全系標配的后排中央扶手以及杯架提升了后排乘客的舒適性。
博越的行李廂非常規整,內部沒有任何多余的凸起,后排座椅也支持按比例放倒。放倒后的行李廂能實現較大物品的裝載,完全能夠滿足絕大多數家庭的日常使用。
博越共有三種動力版本可以選擇,1.8T高/低功率發動機與2.0L自然吸氣發動機。其中1.8T高功率發動機最大功率135kW(184Ps)/5500rpm,最大扭矩285Nm/1500-4000rpm。
2.0L自吸發動機和1.8T低功率發動機均匹配6擋手動變速箱,而1.8T高功率發動機則匹配6擋手自一體變速箱。
車型小結:博越是中國品牌緊湊型SUV里的常青樹,2017年全年接近三十萬的銷量讓它名列銷量榜的前列。豐富的中國風元素是它的一大特色,中華文化的深厚底蘊以及愛國情懷你都能在它的身上發掘出來。
編輯總結:從SUV銷量榜單上不難發現,國內的SUV車型強者恒強,而且榜單中中國品牌車型已經強烈地沖擊到了曾經不可一世的合資品牌車型。隨著中國車企全方位的成熟和進步,現在已經有越來越多的消費者認可中國品牌、支持中國品牌。相信在不遠的未來,“中系車”的標簽就能立足世界之林。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。