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這些ABCD是啥意思？汽車英文配置小科普

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: 寧瑞東 2018-04-10 00:00:00 來(lái)源：寧瑞東 發(fā)布于: 北京

第 2/2 頁(yè)：操控類配置: 第 1/2 頁(yè)：舒適性配置及安全性配置第 2/2 頁(yè)：操控類配置

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•ABS 防抱死系統(tǒng)

一句話解釋：在剎車時(shí)，確保輪胎與地面保持最大摩擦力，使剎車效果達(dá)到最佳。

ABS（Anti-locked Braking System）中文譯為“防抱死剎車系統(tǒng)”。作用就是在汽車剎車時(shí)，自動(dòng)控制制動(dòng)力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態(tài)，以保證車輪與地面的附著力在最大值。

•ASR/TCS 牽引力控制

一句話解釋：一定程度上能夠避免因復(fù)雜路面而引起的輪胎空轉(zhuǎn)。

ASR（Acceleration Slip Regulation）主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)，其機(jī)械結(jié)構(gòu)能防止車輛在雪地等濕滑路面上行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)輪的空轉(zhuǎn)，使車輛能平穩(wěn)地起步、加速，支持車輛行駛的基本功能。

•ESP/DSC 電子車身穩(wěn)定控制

一句話解釋：通過(guò)協(xié)調(diào)各個(gè)操控系統(tǒng)，使車輛過(guò)彎時(shí)保持一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的姿態(tài)。

ESP是英文Electronic Stability Program的縮寫，它可以通過(guò)協(xié)調(diào)各種車身控制系統(tǒng)，分別控制各輪的縱向制動(dòng)力，從而對(duì)側(cè)向力施加影響，提高車輛的操控性能。

•MRC/CDC 主動(dòng)懸掛

一句話解釋：根據(jù)路面情況，自動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛軟硬，在一定程度上提升舒適性。

MRC的核心是減震器腔體內(nèi)一種名為“磁流變體”的新型材料，會(huì)根據(jù)電流強(qiáng)度的變化呈現(xiàn)出不同的排布形態(tài)，改變液體的粘稠程度，使減震器呈現(xiàn)出不同的“軟硬”狀態(tài)。

而對(duì)于別克，其主動(dòng)懸掛的形式為CDC，是英語(yǔ)Continuous Damping Control的縮寫。其可以通過(guò)改變電控閥門的大小，來(lái)改變減震器的阻尼。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：朗讀并背誦以上干貨，面對(duì)副駕女神的疑問，你就多了一個(gè)讓她崇拜你的理由。言歸正傳，其實(shí)以上所提的各種配置，在幾年前，部分還僅出現(xiàn)于高端車型中，但隨著配置成本的不斷降低，如今在十萬(wàn)級(jí)別的中國(guó)品牌車型中也能看到它們的身影，這對(duì)我們消費(fèi)者而言無(wú)疑是件好事。

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