[XCAR 2018日內瓦車展 原創]
在2018年日內瓦車展上,豐田正式發布了旗下的傳奇車型——Supra賽車版本。曾經號稱“牛魔王”的Supra早在研發之初就是為了抗衡日產GT-R。如今,時隔十余年之后,Supra再次以全新的面貌出現。據悉,量產版的全新Supra將在不久后正式上市。
Supra作為一臺天生為改裝而生的車型,很少有人會在賽道之外的地方駕駛它。如今豐田官方干脆就直接推出了一款賽道版本的車型,讓它的作用變得更加純粹。全新的Supra是豐田和寶馬合作打造的產品,并與全新一代寶馬Z4共享平臺。
全新的豐田Supra賽車版在外觀上,沿用了豐田FT-1概念車的前臉設計,與之不同的是,新車在模仿F1賽車的同時,又在前鼻錐的中央增加了進氣口,兩側進氣口的面積也有所增加。
新一代的Supra整車重量大約為1496公斤,整車的長寬高分別為4380mm/1855mm/1290mm,軸距為2470mm。
尾部造型同FT-1概念車相似度極高,略顯夸張的空氣動力學套件不僅僅可以帶來視覺上的拉風效果,在高速行駛時也能發揮作用,有效的減少風阻。
前大燈采用的是LED光源,與FT-1概念車比起來,車燈的尺寸更大,這樣的造型與第四代的經典牛魔王有著幾分相似。
在FT-1概念車上,非功能化的后視鏡在這臺賽車版上也得到了優化,尺寸偏向于功能性。
在油箱蓋的設計上,新車對于FT-1概念車的設計進行了優化,在沿用復古造型的基礎上,對于減少空氣阻力進行了優化。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。