[愛卡汽車 導購 原創(chuàng)]
為了滿足更多人對車輛安全性的需求,上汽全新名爵6推出了新車型--Trophy超級運動互聯(lián)網(wǎng)版,新車增加了ACC自適應巡航和FCW前方碰撞預警等豐富的安全性配置。下面我們就來看一看這輛經(jīng)過了重新“武裝”后的名爵6到底有著怎樣的表現(xiàn)。
名爵6 Trophy超級運動互聯(lián)網(wǎng)版的外觀造型與其他版本基本一致,整體顏值在同級別乃至合資品牌中都處于不錯的水平。就像文章開頭所說的,此次推出的新車型,配置的全方位提升才是重點。
在名爵6的車身上,很容易找到MG E-MOTION概念車的影子,這種前衛(wèi)、動感的設計風格更符合年輕消費者的口味。
以“星輝騎盾”為設計元素的點陣式進氣格柵,充滿著視覺張力,也有別于現(xiàn)在市面上千篇一律的鍍鉻飾條設計,別具一格。
名爵6的前大燈設計靈感來源于泰晤士河中倒影的“倫敦眼”,點亮后辨識度頗高,高配車型采用了LED光源,并支持自動遠近光切換。
擋風玻璃上方為探測攝像頭,用以探測與前車距離,使新增的ACC自適應巡航以及FCW前向碰撞報警得以發(fā)揮作用。
那么問題來了,名爵6 Trophy超級運動互聯(lián)網(wǎng)版所增加的這些英文字母滿滿的高科技配置,究竟是如何在行車過程中發(fā)揮作用,從而提升安全性的呢?
名爵6車身長寬高分別為4695/1848/1462mm,軸距2715mm,整車的車身線條流暢連貫,符合其運動風格。
名爵6 Trophy超級運動互聯(lián)網(wǎng)版車型的輪胎規(guī)格為225/45 R18,并且為注重抓地力的普利司通泰然者系列,其單條市場價超過了1000元。
名爵6在車側及尾部設計相對收斂了許多,沒有車頭那么兇、那么有進攻性,反而更加飽滿、耐看,充滿張力。
在車尾部分,名爵6采用經(jīng)典的溜背設計,上揚的車尾帶來了一定的運動感。而尾燈部分采用了流光溢彩導光帶式設計,光源為LED。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。