[愛卡汽車 導購 原創]
相信在你選購SUV的時候,一定想象過提車之后開車載著親戚朋友出游的場景。得益于國內公路網絡的迅猛發展,如今一臺前驅轎車已經能夠幫你完成大部分“詩和遠方"的追求。而如果你比較看重車輛在非鋪裝路面的行駛性能,那么一輛硬派SUV才更加適合你。我們常說“硬派SUV”這一類車,究竟什么車算是硬派SUV?硬派SUV相比城市SUV獨占的配置究竟有什么用?這期我們就來聊一聊。
首先我們來看看硬派SUV相比城市SUV獨占的配置通常有哪些?
●非承載式車身
硬派SUV通常有著和貨車相似的底盤結構,發動機、變速箱、傳動系統都被固定在了“日”字型的車架上,這個車架就是俗稱的大梁。如今,越來越多的硬派SUV已經取消掉了大梁結構,而是使用了經過加強的承載式車身。
●整體橋懸掛
懸掛的結構同樣是車輛底盤構造不可忽視的一部分,整體橋懸掛往往和非承載式車身搭配出現,至于它的優缺點,我們第二頁再說。
●傳動系統支持低速四驅
作為一輛硬派SUV,低速四驅是必須的。通過分動箱傳動比的變化來實現將發動機扭矩放大2-4倍的目的,是可靠并且傳統的。
如今有一部分SUV(例如Jeep的自由俠和指南者)具備所謂的“低速四驅”,但是實現原理是通過液力變矩器的滑動,配合9擋手自一體變速箱一擋較大的傳動比,來實現發動機扭矩的放大。這樣的結構在高負荷工作時很容易導致變速箱油溫的升高,并且對于發動機扭矩的放大效果也無法和傳統分動箱媲美。
●具備差速鎖
差速器能夠幫助車輛在公路上良好的轉向,而在車輛遇到交叉軸時,它也會將動力傳遞到沒有附著力的車輪,使車輛無法脫困。差速鎖的誕生就是為了避免這樣的情況發生。
●原廠配備絞盤(極少數車型)
只有極少數的車型在出廠時配備了原廠絞盤,蘭德酷路澤(LC200和LC100)和路虎衛士算是其中的一員。
●通常會有比較粗獷硬朗的外形和較高的底盤離地間隙
與城市SUV相比,硬派SUV通常情況下都有著比較粗獷硬朗的外形和較高的底盤離地間隙。當然二者并不是因果關系,許多廠家為了迎合更多消費者的需求,也都推出了外形十分硬朗的城市SUV。
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