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隨著天氣逐漸回暖,公園里的花逐漸盛開,預示著春天已經來臨,在3月至5月這期間正是出游踏青的好時節。那么既然是踏青,結伴出游肯定是少不了的,那么在眾多車型中,您會選擇什么樣的車成為您的出行之選呢?本篇編輯將為您推薦四款適合春季出游的合資緊湊SUV,至于合不合您口,還請您看完再做決定。
本篇推薦的四款車型分別為廣汽三菱-歐藍德、長安馬自達-馬自達CX-5、長安福特-翼虎以及上汽大眾-途觀,這四款車均在25萬以內可以買到,而且在空間上能滿足日常出游需求,在配置和性能上占很大的優勢。
廣汽三菱-歐藍德(2018款)
廠商指導價:15.98-22.38萬元
全國最高優惠:0.5萬元
歐藍德的外觀設計時尚,深深的吸引著年輕消費者,前臉造型十分霸氣,中網采用寬大的鍍鉻飾條包裹,使前臉更具侵略性,上中網粗壯的鍍鉻線條使其更具立體感。車身側面線條簡潔硬朗,從車門延伸至車尾的腰線帶有較強的凹凸感,提升了車輛的硬派氣息。
內飾方面,歐藍德設計偏向居家風,三輻式方向盤尺寸較小,兩側集成了較多的功能按鍵,方便駕駛員操控。儀表盤采用傳統機械式設計,黑底白字的設計使數據顯示的更加清晰。中控臺上方的8英寸顯示屏提升了車內的精致感。
配置方面,歐藍德搭載倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入/啟動系統、座椅加熱、8英寸顯示屏、電動后視鏡、后視鏡自動防眩目、自動空調等多項實用的配置。此外,四驅版車型還搭載電動后備廂、換擋撥片、泊車雷達、自動頭燈、雨量感應雨刷等,在保證實用性的同時增強了車輛的通過性。
體驗者身高175cm,將前排座椅調節至最低后,頭部空間約一拳。
前排座椅位置保持不變,體驗者進入后排,頭部空間仍有一拳的距離,膝部空間為一拳四指。
體驗者進入第三排,頭部和膝部空間沒有剩余,短途乘坐問題不大。
常態下7座版歐藍德的行李廂空間并不富裕,但日常出行是可以滿足的。
常態下5座版歐藍德的行李廂寬98cm、高82cm、縱深98cm,內部規整。將后排座椅放倒后,縱深能夠延伸至180cm。
動力方面,歐藍德搭載2.0L和2.4L兩款發動機,其中2.0L發動機最大功率122kW(166Ps)/6000rpm,最大扭矩201Nm/4200rpm;2.4L發動機最大功率141kW(192Ps)/6000rpm,最大扭矩235Nm/4200rpm。傳動方面,與發動機匹配的是6速CVT無級變速箱。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。