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自2002年第一代車型問世起，途銳就肩負著大眾品牌旗艦SUV的重任。就在今天，全新一代大眾途銳在中國迎來了全球首秀，新車基于大眾集團MLB evo縱置發動機平臺打造而來，同時此平臺也是孕育保時捷卡宴、賓利添越以及蘭博基尼Urus的搖籃。話不多說，我們來看一看全新一代途銳到底有何變化。
全新途銳的外觀極具標識性，概念車T-Prime GTE的設計元素在其身上得到了大量的應用。
全新途銳的外觀極具標識性，概念車T-Prime GTE的設計元素在其身上得到了大量的應用。前臉多橫幅的鍍鉻進氣格柵，與兩側的LED燈組相連，和之前亮相的Arteon頗有幾分神似。
車身線條凌厲，平直硬朗的腰線設計盡顯旗艦SUV的霸氣。
途銳的尾部基本延續了現款車型的設計，鯊魚鰭天線與擾流板的設計得以保留。
采用了燈帶式LED尾燈，點亮后視覺效果極佳。
多輻鋁合金輪圈造型別致，輪胎采用倍耐力 P0系列，規格為285/40 R21。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
22025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
32025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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