[愛卡汽車 實拍 原創]
排放政策步步緊逼，能源危機迫在眉睫。大環境不僅加快了傳統廠商邁向電動車的步伐，也催生了一批新興電動車品牌。由吉利子公司與康迪公司合資的全球鷹汽車便是其中之一。對于這個年輕的品牌來說，僅靠K10、K11、K12、K17等微型車是無法站穩腳跟的。于是就在今天，蓄力已久的全球鷹為我們帶來了旗下首款SUV——EX3。下面就讓我們進行全方位體驗。
全球鷹EX3定位于純電動小型SUV，其長、寬、高尺寸分別為4005mm、1760mm、1575mm，軸距為2480mm。從尺寸來看，EX3比起競品沒有什么優勢，但它的最大續航里程達到了350km，可以說是同級車型中的佼佼者。該車預計將在今年6月上市，其預售價格為7.00萬元-10.00萬元。
| 全球鷹EX3與競品尺寸對比 | |||
| 車型 | 全球鷹EX3 | 云度π1 | 長安CS15 EV |
| 車長（mm） | 4005 | 4010 | 4100 |
| 車寬（mm） | 1760 | 1729 | 1740 |
| 車高（mm） | 1575 | 1621 | 1630 |
| 軸距（mm） | 2480 | 2460 | 2510 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |||
作為全球鷹的新旗艦，EX3的設計水準達到了前所未有的高度。不論從硬朗的車身還是前衛的細節來看，EX3都是突飛猛進的誠意之作。而且一眼看上去，有種似曾相識的感覺。
外觀方面，EX3儼然就是遠景X3的同胞兄弟。前臉采用了展翼式設計，剛勁有型，并且有著不錯的辨識度。LED大燈向兩側上揚，與下沉的霧燈區相互呼應。雙幅藍色格柵彰顯了該車的純電動身份。
作為一款小型SUV，全球鷹EX3的側面線條略帶肌肉感，并且有著不錯的氣場，其車身尺寸則與遠景X3保持一致。
EX3的輪圈采用了五輻花瓣式造型，并配備了尺寸為195/65 R16的賽輪輪胎。
如果單看尾部，EX3與遠景X3的尾部造型并無兩樣，只有從車尾大寫的綠色“E”才能分別兩者的身份。
10月29日，2025日本移動出行展上，比亞迪全球首發專為日本市場打造的純電動K-Car車型BYD RACCO，同步推出首款插混車型海獅06 DM-i。這場亮相背后，是比亞迪深耕日本市場二十年的積累，而今年前9個月其在日銷量的突破更顯這份堅持的價值——乘用車7123輛、商用車500輛的成績，已實現對現代起亞在日銷量的超越。
作者：智電出行
182025-10-30
中國的Bimmer你們開心嗎？盼了這么多年，全新BMW M3旅行版終于要在國內上市了，而且就在11月1日開幕的2025年BMW M熱血嘉年華上。這可是寶馬官方第一次給中國市場帶來M系列的高性能旅行車，既能在賽道馳騁，日常又能當家用車開，可以說是“一車多用”的最佳代表。
作者：網上車市
72025-10-28
蘭博基尼剛剛在上海發布了Revuelto Ad Personam二十周年紀念版車型，借此紀念品牌進入中國內地市場20年。蘭博基尼汽車中國內地及香港、澳門執行總經理Konstantin Sychev承諾：“我們將堅定不移地深耕中國市場、持續擁抱新技術，讓超級跑車更易駕馭、駕駛樂趣更勝以往，并實現更低排放，為客戶帶來超越期待的獨特體驗。”
作者：網上車市
202025-10-21
640匹！雙渦輪V8！鈦合金排氣！零百加速3.3秒的法拉利新車來了！十月十六日，又勒芒新王葉一飛領銜的法拉利新車，amalfi在北京亮相，二百五十九點八五萬起售的amalfi，帶著法拉利全新的技術系統來了，在動態性能上有兩項重大提升，剎車引入ABS EVO,和重新調教的轉向系統，運動能力進一步提升，而EPS抓地力預估系統，則讓amalfi的抓地力預估幅度比296TGB還更快一些，而今天的發布儀式也是大中華區總裁楊躍思博士的首場活動。
作者：網上車市
242025-10-17
就在剛剛啊，路過福特4S店，看見智趣烈馬一全新車色，看著和之前發布的顏色還不太一樣啊。我說那離近瞅瞅吧，你別說啊 不看不知道 ，一看嚇一跳，這白外觀不稀奇啊，這橙色內飾，這不跟我手里這iPhone17 pro max愛馬仕橙一模一樣嗎。
作者：智電出行
172025-10-17
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