
之前在車身尺寸方面,我們看到名爵6插電混動版車型較普通版燃油車型高度減少了4mm,那么它的空間表現會不會縮水呢?
座椅采用的是皮質運動座椅設計,座椅側面的突出為乘客提供了良好的包裹性。而我們此次是拍攝車輛配備了主駕駛座椅6向電動調節與副駕駛座椅4向電動調節。
后排座椅的材質同前排座椅相同,內部填充相對比較柔軟,并且配備了可折疊的后排中央扶手(帶杯架)。而后排座椅只為乘客提供了兩個獨立頭枕。
體驗者身高為178cm,將座椅調至最低后,頭部空間剩余一拳。
保持前排座椅不變,體驗者來到后排。頭部空間剩余兩指,腿部空間剩余一掌。
后排地板中央的隆起不高,這里同燃油版車型的表現一致。此處對于后排中央乘客比較友好,如果后排配備有中央獨立頭枕,那就更好了。
行李廂的具體容積為281L,如果將其后排按4/6比例放倒,容積可擴大至1065L,完全可以滿足日常使用。
名爵6插電混動版車型在全新名爵6性能制霸同級的基礎上,加入MG E-DRIVE智驅插電混動科技,“藍芯+綠芯”的45T黃金混合動力組合。最大功率168kW(288Ps),最大扭矩622Nm。
同大部分新能源汽車一樣,名爵6插電混動版車型同樣采用的是旋鈕造型的擋桿設計。匹配的是EDU智能電驅動單元的變速箱形式。
編輯總結:面對政策大形勢的驅動,新能源汽車的發展呈現出空前繁榮的景象。而名爵6插電混動版車型的推出也是大勢所趨,而它帶給我們的不僅僅是年輕動感的外觀,還涵蓋了新能源汽車高科技配置的優勢,同時還擁有不弱于傳統性能車的性能表現。可以說,這是一款非常符合年輕人胃口的車型,也是致力于企業為打造年輕系而衍生出的車型。不久后,它將正式上市,屆時,我們將共同期待它的表現。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。