作為林肯品牌的旗艦車型,全新領航員讓我們等了太久太久,用十年磨一劍來形容,也絕不為過。不過它確實值得我們等待,尤其是在外形設計上,比之那些我們潛意識中的“傳統豪車”,更有氣場,它更像一臺“富一代”的座駕,而不是專為“貴族”打造的“傳統豪車”,在林肯大陸之后,林肯領航員又進一步向我們詮釋了什么是“美式豪華”。
在挑選高檔豪華車時,大部分人都更看重車輛的氣場,直白點說,就是看誰更“有面兒”,在這點上,林肯領航員做的十分符合消費者需求,與賓利飛馳這種“含蓄”的傳統豪車放在一起,明顯更有氣場。
不僅如此,甚至從某些角度看去,林肯領航員還更顯厚重、沉穩,這種感覺并不是體現在尺寸上,而是通過它特有的設計散發出來的魅力。
林肯領航員的設計思路可謂“大繁至簡”,大量運用了平直的線條,這樣的設計對于這種全尺寸的車型十分恰當,能夠更好的凸顯它厚重、強壯的視覺感受。
堪稱“巨大”的星輝式前進氣格柵,采用鍍鉻進行處理,為它的氣場增益良多。此外,作為總統版車型,它的車標會在鑰匙靠近時自動點亮,一種高檔感油然而生。
長/寬/高分別為5355/2073/1937mm的車身尺寸,3112mm的軸距,與同級別其它車型相比優勢明顯,方正的造型和平直的腰線也為它帶來了更強壯的視覺效果。
值得一提的是,林肯領航員采用了全鋁車身,這樣的設計不僅提升了整車的剛性,而且大幅降低了車重,能夠有效的提升燃油經濟性。它還采用了非承載車身結構,這使它的車身剛性又提高了不少,而且抗顛簸性也更強。此外非承載車身結構還能夠讓林肯領航員擁有強大的負重、拖拽能力,有了它,車主拉上一大家子人,裝滿物資,再拖個游艇/UTV去度個愉快的周末完全沒問題,想想就讓人覺得過癮。
兩側的踏板在收起來時,和車身融合的十分妥當,在日常使用中,它的反應也很人性化,從來只有踏板等人,不會出現人等踏板的情況。
全新領航員依然配備規格為285/45 R22的大尺寸輪胎,輪圈是16輻總統系列專屬鋁合金輪圈。
車尾部分有著更高的傳承度,同樣方正的造型設計讓人很容易聯想到老款領航員。不過尾燈設計的改變與更多鍍鉻裝飾的使用,讓全新領航員精致了不少。
貫穿式的尾燈成為了林肯全新領航員車尾部最大的裝飾,而且“C”型LED燈點亮后也很有魅力。與貫穿式尾燈一起,提高了整車的辨識度。
這臺林肯領航員總統版車型在外觀上還是比較低調的,除了前格柵林肯車標點亮外,只有車尾處的“Presidential”標識在說明著它與眾不同的身份。
小結:林肯領航員的外觀十分符合中國消費者對“豪華車”的理解,不僅足夠大,而且強大的氣場也足以勝過傳統豪車,此外種種便利性配置也讓它的檔次感更加出眾。
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