[XCAR 實拍 原創(chuàng)]
奇瑞汽車作為國內的老牌汽車廠商,近年來在SUV產品線上頻頻發(fā)力,推出了從瑞虎3x到瑞虎7等一系列覆蓋了小型SUV及緊湊級SUV的新車,不過在中型SUV方面卻一直是一片空白,不管是填充產品線還是提升品牌高度,奇瑞都亟需一款大SUV來鎮(zhèn)場子。
奇瑞汽車斥巨資研發(fā)的T1X平臺則加速了這一天的到來,奇瑞汽車首款中型SUV瑞虎8目前已經到店,并將在本次北京車展上首發(fā)。這款車有哪些亮眼的表現(xiàn)呢,就讓我們先睹為快吧。(圖/趙新,文/陳陽)
外觀設計虎虎生威
初見瑞虎8,如果用一個字來形容第一印象那就是一個“大”字,這是一款基于T1X平臺打造定位為中型SUV的全新車型,它的出現(xiàn)很好的填補了奇瑞SUV家族在中型SUV產品線的缺失。
家族式設計已然成為當下各大車企最常見也最行之有效的一種設計方式,瑞虎8采用奇瑞最新的“虎”主題設計語言,將整車的外觀線條勾勒地富有肌肉感,顯得精氣神十足。
而將家族式設計語言根據(jù)不同車型定位做出最恰當?shù)恼{整也是奇瑞的設計師最為拿手的,瑞虎8的長寬高分別為4700×1860×1746mm,軸距為2710mm。
虎踞式車頭很是搶眼,超大的前進氣格柵與貫通式下格柵搭配,營造的前臉極具視覺沖擊力。中網上密布的鋼琴黑樣式的方塊無論從哪個角度看過去都顯得銳度十足,將品牌LOGO襯托的相當醒目。
奇瑞的設計師給前大燈取了個很形象的名字——虎瞳。是模擬老虎捕食時專注眼神的一種仿生設計,實拍車型的大燈帶有透鏡,高配車型更是配備了全LED大燈。
LED前霧燈像利刃一般插入貫穿式的下進氣格柵中,即便是這種不太顯眼的位置,設計師也花了不少心思。
瑞虎8的側面相當大氣舒展,設計師用簡單的線條勾勒出相當不錯的層次感,略微下垂的尾翼又一定程度上增強了整車的運動感,讓瑞虎8顯得大而不笨。
本次實拍車型的雙色后視鏡集成了LED轉向燈、側方攝像頭、電動加熱與折疊等功能,配置很是全面。
門把手沒有采用時下用到爛俗的鍍鉻裝飾,看起來舒服多了,無鑰匙進入系統(tǒng)也有配備。
車尾的整體感覺比較厚重,較為符合這個級別SUV車型的氣質。而一些當前流行的設計,比如鍍鉻排氣以及貫穿式尾燈又給車尾注入了年輕的活力。
尾燈雖然采用貫穿式設計,不過點亮后并不是完全貫穿,這樣也挺好,避免給人一種汽配城風格的感覺。
實拍車型配備了倒車影像攝像頭,與兩側后視鏡位置的側攝像頭、前格柵上的攝像頭一起構成360度全景影像系統(tǒng)。
雙色多輻鋁合金輪圈有著不錯的視覺效果,配備規(guī)格為235/55 R18的瑪吉斯輪胎。
外觀小結:奇瑞瑞虎8采用了全新的造型設計,前格柵為奇瑞最新的家族化設計語言,黑色大尺寸蜂窩狀前格柵非常具有辨識度,使車頭看上去十分霸氣。此外,車身上隨處可見的虎主題元素也讓瑞虎8的整體形象虎虎生威。
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