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2018北京車展 東風雪鐵龍云逸SUV靜評

第 2/3 頁:云逸C4 AIRCROSS-內飾部分
第 1/3 頁:云逸C4 AIRCROSS-外觀部分第 2/3 頁:云逸C4 AIRCROSS-內飾部分第 3/3 頁:云逸C4 AIRCROSS-空間動力部分
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  內飾方面,東風雪鐵龍云逸SUV同樣采用了天逸的雙色搭配,對于年輕消費者來說,這樣的設計還是十分受用的。此外,在質感方面新車也延續了品牌所堅持的“大手筆制作”,很多地方都采用了皮質包裹且手感出色。

2018北京車展;靜評;實拍;云逸黑橙雙色的內飾大幅提升了車內的顏值,此外,在質感方面云逸SUV也延續了品牌堅持的“大手筆制作”,很多地方都采用了皮質包裹且手感出色。

2018北京車展;靜評;實拍;云逸雙色方向盤也是東風雪鐵龍近年來十分喜歡的個性化設計,而黑橙雙色的搭配也讓本身就擁有鏤空造型的方向盤,進一步提升了視覺效果。多功能區域主要以控制多媒體系統而存在。

2018北京車展;靜評;實拍;云逸雙炮筒設計的儀表盤造型較為大眾化,不過黑底白字的經典設計倒是十分便于駕駛者讀取數據。

2018北京車展;靜評;實拍;云逸彈出式屏幕的HUD抬頭顯示系統也出現到了云逸SUV上,在配置豐富度方面新車的確下了不少功夫。

2018北京車展;靜評;實拍;云逸T字形的中控臺設計中也包含了圓環裝飾元素,此外,由于沒有發現物理按鍵,因此這塊中控屏幕或將支持觸控。

2018北京車展;靜評;實拍;云逸云逸SUV未來有望搭載語音識別系統較為成熟的斑馬系統,至于系統的具體表現還需等待未來的體驗。

2018北京車展;靜評;實拍;云逸從實拍車型來看,云逸SUV還配備了分區空調功能。

2018北京車展;靜評;實拍;云逸雖然PSA集團并沒有四驅系統,但品牌專屬的自適應地形系統還是配備到了這臺SUV上了。

2018北京車展;靜評;實拍;云逸不僅如此,云逸SUV還或將搭載無線充電功能,配置非常與時俱進。

2018北京車展;靜評;實拍;云逸在前排儲物格內側,還設置了駕駛模式的選擇以及擋位顯示界面,云逸SUV可提供的駕駛模式有運動模式、雪地模式以及手動模式。

2018北京車展;靜評;實拍;云逸此外,云逸SUV還配備了車道偏離預警系統、自動啟停系統以及可關閉的倒車雷達提示系統,而調節HUD功能的按鍵也位于此區域。

2018北京車展;靜評;實拍;云逸PSA集團最獨特的手剎造型同樣也沒在云逸SUV上跳票,只是在這個已經普及電子手剎的時代,機械手剎難免有些落伍,況且這個手剎的造型還會在一定程度上影響扶手箱的空間。

 

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