[原創(chuàng)]

2018北京車展福特全新福克斯靜態(tài)評(píng)測(cè)

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2018-04-25 15:59:38 來(lái)源：于碩 發(fā)布于: 北京

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全新福克斯的內(nèi)飾經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，更加時(shí)尚與動(dòng)感。傳統(tǒng)的雙圓形儀表取代老款車型的炮筒設(shè)計(jì)。中控使用了時(shí)下流行的懸浮屏，內(nèi)部采用SYNC 3 AppLink系統(tǒng)。

車內(nèi)采用三輻多功能方向盤，功能按鍵的位置與老款車型有所不同，銀色的裝飾顯得更加精致。

全新福克斯的中控區(qū)域設(shè)計(jì)較為緊湊，屏幕下方的多媒體按鍵排列整齊，經(jīng)過(guò)優(yōu)化后更加利于操作。

空調(diào)方面，全新福克斯采用了雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)，并且?guī)в锌蛇^(guò)濾PM2.5的座艙新風(fēng)系統(tǒng)。

新車配備了電子手剎和自動(dòng)駐車功能。

新車前排座椅在包裹性和舒適性方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，座椅靠背的側(cè)翼對(duì)車上乘客提供了不錯(cuò)的包裹。

后排座椅設(shè)計(jì)較為規(guī)整，椅墊的長(zhǎng)度和填充物適中，帶有內(nèi)凹的設(shè)計(jì)不僅增加了包裹性，還提升了乘坐的空間。

全新福克斯依舊搭載了1.5L排量的EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)重新調(diào)校之后，扭矩提升了10%，燃油經(jīng)濟(jì)性上升12%。

傳動(dòng)方面，與新車匹配的是全新8擋自動(dòng)變速箱，并且擁有三種駕駛模式可調(diào)節(jié)，而車內(nèi)采用了旋鈕式的擋桿。

全新福克斯是首款搭載福特Co-Pilot360™智能駕駛輔助系統(tǒng)的車型，這套系統(tǒng)包括智能感應(yīng)剎車保護(hù)系統(tǒng)（帶行人識(shí)別功能）、ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)和智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)。

體驗(yàn)者身高180cm，將前排座椅調(diào)至最低且合適的位置時(shí)，頭部大概擁有三指的剩余空間。

編輯點(diǎn)評(píng)：全新一代福克斯將會(huì)繼續(xù)按照慣例交由長(zhǎng)安福特進(jìn)行投產(chǎn)，在使用了最新家族外觀設(shè)計(jì)的同時(shí)，加入了更多時(shí)尚的元素，內(nèi)飾響應(yīng)潮流卻不失運(yùn)動(dòng)，豐富的配置與智能系統(tǒng)的結(jié)合讓駕駛更加愜意。全新福克斯的高性價(jià)比，不失為潮流智趣新座駕的名號(hào)。

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